El cerebro restaurado de tu Spitfire sin escobillas
Un receptor defectuoso o una placa de control de vuelo dañada pueden provocar una pérdida total de señal o una estabilización errática, inmovilizando tu warbird. Este receptor oficial VolantexRC Spitfire 500mm está diseñado para solucionar fallos electrónicos complejos y desviaciones en la estabilización. Al integrar el receptor, servos lineales dobles y el sistema giroscopio XPilot en una unidad compacta, garantiza que tu Spitfire recupere su legendaria estabilidad y un control sensible de 4 canales. Envío internacional disponible.
Aspectos destacados del producto
Estabilización integrada XPilot: Presenta el avanzado sistema giroscopio de 6 ejes especialmente ajustado para el Spitfire de 500mm, proporcionando una estabilidad de vuelo sólida para principiantes y asistencia precisa para expertos.
Servos de alta velocidad incorporados: Incluye dos servos lineales montados de fábrica que controlan el elevador y el timón con alta precisión y peso mínimo.
Compatibilidad con ESC sin escobillas: Diseñado específicamente para el sistema de potencia de la versión sin escobillas, con un puerto de salida dedicado para el controlador de velocidad del motor sin escobillas y un cable de alimentación JST rojo.
Alineación precisa de la placa: Monta la placa perfectamente nivelada y paralela a la línea central del avión; cualquier inclinación en la posición de montaje hará que el giroscopio XPilot estabilice incorrectamente el avión durante el vuelo.
Tendido de antena: Extiende el delgado cable de la antena lejos de los servos y cables del motor para garantizar el máximo alcance de la señal 2.4GHz y prevenir interferencias durante vuelos a larga distancia.
Centrado de los enlaces: Antes de finalizar las conexiones de las varillas de empuje, enciende el sistema y asegúrate de que los servos estén en su posición neutra eléctrica para mantener un ajuste perfecto de las superficies de control.
El nuevo RC ERA C180 BO105 de 6 canales con doble motor brushless está generando mucho interés en la comunidad. Respondemos las preguntas más frecuentes: cambio entre Modo 1 y...
El nuevo RC ERA C180 BO105 de 6 canales con doble motor brushless está generando mucho interés en la comunidad. Respondemos las preguntas más frecuentes: cambio entre Modo 1 y...
¡Domina los cielos con el VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF! Hemos recopilado las preguntas principales y los consejos de expertos de la reciente reseña de Mitch, cubriendo desde el...
¡Domina los cielos con el VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF! Hemos recopilado las preguntas principales y los consejos de expertos de la reciente reseña de Mitch, cubriendo desde el...
Resumen de comentarios del biplano A310 (400mm): lo que más preguntaron—viento, trimado, CG/“porpoising”, consejos de velocidad y enlace (bind) de la radio.
Resumen de comentarios del biplano A310 (400mm): lo que más preguntaron—viento, trimado, CG/“porpoising”, consejos de velocidad y enlace (bind) de la radio.
Ideal para tu primer warbird y aprobado por pilotos: el MoFly P-51D 690mm vuela suave con 2S, asistencia de 6 ejes y botones de acrobacias. Mira el test completo y...
Ideal para tu primer warbird y aprobado por pilotos: el MoFly P-51D 690mm vuela suave con 2S, asistencia de 6 ejes y botones de acrobacias. Mira el test completo y...