Uçan radyo kontrol (rc) uçaklarının heyecan verici hobisine girmeyi düşünüyorsanız, sadece öğrenmek için ne tür bir uçak satın almanız gerektiğini veya satın almamanız gerektiğini merak ediyor olabilirsiniz.
İyi haber şu ki, şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla 'başlangıç' rc uçakları var. Modern elektronik stabilizasyon sistemleri, birçok model uçakta, hatta basit ve ucuz modellerde bulunabilir. Bu yeni başlayanlar için harika bir haber çünkü bu sistemler gerçekten çalışıyor ve radyo kontrollü uçakların uçmasını çok daha kolay hale getiriyor.
Bununla birlikte, bununla birlikte, (geleneksel olarak) yeni başlayan rc uçaklarının uzun yıllar boyunca ne olduğuna bir bakalım ve çok uzun zaman önce değil, yeni başlayanlar için tamamen uygun olmayan bir şeyle karşılaştıracağız rc uçaklarını uçurmayı öğrenmek.
Yeni başlayan pilotlar için kullanılan rc uçakları geleneksel olarak adlandırılır'Eğitimciler'Basitçe, pilotları uçan modelin temel becerilerini eğitmek için kullanılırlar. Bir antrenörün çok önemli bir özelliğiKararlılıkHavada-bir radyo kontrol uçağını uçurmayı öğrendiğinizde, istediğiniz en son şey kararsız ve kontrol edilmesi zor olmaktır!
Bir antrenörün ortak bir tasarım yönü, kanatlarının uçağın gövdesinin veya gövdesinin üstüne oturmasıdır. Bu konfigürasyona 'yüksek w' bir uçak denir ve uçağın ağırlığı ve ağırlık merkezi kanadın altına oturduğu için en kararlı konfigürasyondur; kanat altındaki gövdenin ağırlığı bir sarkaç gibi davranır, istenmeyen rulo hareketlerini stabilize eder.
Bir örnek için, kidstoylover satılan İkinci dünya savaşı askeri piper yavru varyant tipik bir yüksek kanat eğitmen düzlemi. Gerçekten de, tam ölçekli vintage piper cub muhtemelen zamanının en popüler eğitmenlerinden biriydi.Burada Kidstoylover gelen j3 için ürün bağlantısıdır.)
Buna karşılık, kanadı oturan bir uçakAşağıdaGövde, düşük kanatlı bir uçak olarak bilinir ve bunlar, kanatların üzerindeki gövdenin ağırlığı nedeniyle doğal olarak biraz daha az kararlıdır-diğer bir deyişle uçak 'top heavy' ve çoğu durumda hayatta en ağır şeyler daha az kararlı.
Düşük kanatlı uçak örnekleri için, ünlü wwii warbirds-P-51 mustang, spitfire, corsair, messerschmitt vb. Düşük kanatlı genel 'sport' uçakları da var (İşte kidstoylover P-51D için ürün bağlantısı.)
Geçmişte uçmak için yeni rc pilotları eğiten biri olarak, her zaman geleneksel yüksek kanatlı eğitmen tipi düzlemine takıldım ve pilot gerekli reaksiyonları oluşturuncaya kadar düşük bir ingerin uçmasını tavsiye ettim. yüksek kanatlı bir eğitmeni güvenle uçmak için koordinasyon ve beceriler.
Aslında, bu, yeni pilotlara uçan rc öğreten herkes için doğru yaklaşımdı-geleneksel bir antrenörle başlayın ve daha hızlı düşük kanatlı uçaklara kadar çalışın.
Ancak bu yüzyıldaki elektronik gelişmeler sayesinde, özellikle son birkaç yıl, daha fazla rc uçağı yerleşik elektronik stabilizasyon ile satılmaktadır. Bu tür stabilizasyon, bir uçağın uçan özelliklerini yumuşatarak ve sol/sağ bankayı (rulo) ve uçağın yukarı/aşağı adım tutumlarını sınırlayarak çalışır.
Başka bir deyişle, uçak doğal olarak elektronik yardım olmadan olacağından çok daha kararlı hale geliyor ve bu yeni başlayan bir rc pilotu için harika bir haber!
Gerçek anlamda, stabilizasyona sahip bir uçak uçmak için çok daha kolay çünkü istenmeyen bir tutuma girmeye başladığında 'bilgiler', pilotun verici çubuk hareketleriyle çok ağır olması durumunda kolayca meydana gelebilecek dik bir banka veya dalış gibi-uçmayı öğrenirken çok yaygın bir sorun.
Gerçek şu ki, bir radyo kontrol uçağı, stabilizasyon büyüsünü çalıştırırken çökmesi çok daha az olasıdır, çünkü size, pilotun, ilk etapta başını belaya sokmasına izin vermez!
Uçağınızı daha fazla güvenle uçurduğunuzda, stabilizasyon tamamen azaltılabilir veya kapatılabilir ve size % 100 kontrol sağlar. Bu, vericide bir anahtar çevirerek yapılır. Tipik olarak 3 stabilizasyon seviyesi vardır-başlangıç, orta ve kapalı.
Yine de dikkatli olun, çünkü bazı uçaklar doğal tasarım ve uçuş özellikleri nedeniyle stabilizasyon olmadan uçmak zordur. Deneyimli bir rc pilotu olarak, stabilizasyon kapalıyken uçması neredeyse imkansız olan bazı uçaklar buldum!
Böylece, tipik bir yeni başlayan rc uçağının doğasının, elektronik stabilizasyona sahip olduğu sürece pratikte her türlü düzlemden, doğal stabiliteye sahip geleneksel yüksek kanatlı eğitmen tipinden değiştiğini görebilirsiniz!
Yine, bu yeni başlayan rc pilotlar için harika bir haber, çünkü bununla yüzleşelim, P-51 mustang gibi ikinci bir dünya savaşı savaş kuşu uçurmak, sıkıcı eski bir yüksek kanatlı eğitmen uçağından çok daha havalı, değil mi?
Tüm bunlarla birlikte, herhangi bir elektronik stabilizasyona sahip olmayan bir radyo kontrollü uçak satın almayı seçerseniz, o zaman sadeceOlmalıBir seçimYüksek kanatEğitmen tipi uçak, çünkü size daha kolay bir öğrenme eğrisi verecektir. Doğal kararlılık kuralı her zaman uygulanacak-yüksek kanat düzlemleri havada daha kararlı, soru yok.
Yeni başlayan bir rc uçağının kaç kanalı olmalı?
Herhangi bir yeni başlayan pilot için yaygın bir soru ve basit cevap daha az kanal daha iyidir.
Ama bununla birlikte, daha az kanal uçağı uçmak için daha az heyecan verici ve gerçekçi hale getirir.
Bu arada, birKanalBir rc uçağın kontrol edilebilir bir işlevidir. Yani uçağınızın sadece motor ve dümen kontrolü varsa, o zaman 2 kanallı bir rc uçağı olduğu söylenir. Uçak motor, dümen, asansör ve kanatçık kontrolüne sahipse, o zaman 4 kanallı bir düzlemdir.
Birçok yeni başlayan rc uçak genellikle motor, dümen ve asansör kontrolü ile 3 kanaldır. Bu iyi bir uzlaşma çünkü kanatlılar, uçağın uçuş özelliklerini ve aerobatik yeteneklerini gerçekten geliştirmelerine rağmen, aslında gerekli değildir ve öğrenme eğrisini biraz hızlandırır.
Ama iyi arkadaşımız sayesinde elektronik stabilizasyon, kanatçıklı 4 kanallı uçaklar, kanatsız 3 kanallı uçaklar kadar uçması neredeyse kolay. Ve daha eğlenceli!
Kişisel tavsiyem, eğer stabilizasyon ile bir uçak satın alıyorsanız, o zaman kanatlılar ile 4 kanallı bir uçak için gidin, ancak stabilizasyon olmadan bir uçak satın alıyorsanız, 3 kanallı bir uçakla başlayın. Yakında 4 kanallı bir taneye kadar çalışabileceksiniz ve bu ekstra kanalı koordine etmeyi öğrenirken herhangi bir sorun yaşamamalısınız.
Mutlu inişler!
Siz veya çocuğunuz rc ile ilgileniyorsanız ve denemek istiyorsanız, rc uçaklarında uzman olan takım üyemiz pete, yeni başlayanlar için bir e-kitap yazdı. Bu kılavuz, rc uçuşu hakkında temel bilgileri sağlayarak ve ortak soruları yanıtlayarak birçok rc meraklısına yardımcı oldu. İşte e-kitabının bağlantısı:Rc uçakları uçan yeni başlayanlar rehberiPete tarafından. Büyük tasarruf için küçük bir yatırım-umarım herkese yardımcı olur.