Capot de cockpit clair de rechange avec pare-brise et essuie-glaces pour RC ERA C180 (Vert militaire/Jaune)
Restaurez une visibilité cristalline du cockpit et un aspect authentique à l'échelle militaire
Les pare-brises avant rayés, fissurés ou complètement brisés dégradent sévèrement le réalisme esthétique de votre modèle et exposent l'électronique interne à la saleté lors de manœuvres sur le terrain accidenté. Pour l'hélicoptère RC ERA C180 à l'échelle 1:25 BO105, le profil avant courbé est essentiel pour conserver les lignes classiques du profil militaire. Ce jeu de coque de verrière de cockpit clair d'origine usine résout le problème des couvercles en plastique éraflés, bloque proprement les débris et restaure votre warbird / avion militaire historique à son état d'exposition d'origine.
Points forts du produit
Verrière structurelle optiquement claire: Moulée en polycarbonate de haute clarté premium pour offrir une vue sans distorsion des détails de la cabine à l'échelle intérieure.
Essuie-glaces à l'échelle préassemblés: Comprend un jeu assorti de deux lames d'essuie-glace noires injectées moulées préinstallées de manière symétrique pour renforcer le réalisme dès la sortie de la boîte.
Marquage graphique d'usine authentique: Orné de l'emblème original en écusson à damier bleu et blanc ainsi que du numéro de série à l'échelle « 86 17 » nettement estampé sur la bordure inférieure centrale.
Finitions parfaites à emboîtement: Détachées proprement autour des joints périphériques structurels pour s’adapter parfaitement aux coques principales restantes du fuselage sans espace ni accroche aérodynamique.
Compatibilité
Pour l'hélicoptère RC ERA C180 1:25 Échelle BO105 6 canaux sans balais uniquement. Page complète du modèle (spécifications et photos):
Pose de la verrière transparente: Retirez soigneusement tout plastique de verrière fissuré et nettoyez le rebord du nez; positionnez la nouvelle vitre claire sur l'ouverture du cockpit en alignant la lèvre inférieure indexée avec les rails d’alignement du fuselage inférieur.
Réglage des essuie-glaces à l'échelle: Les lames d'essuie-glace noires préinstallées sont solidement maintenues dans des trous moulés; vérifiez qu'elles pointent vers le bas à l'angle correct à l'échelle et qu'elles sont pressées à plat contre la courbure extérieure avant de refermer le capot.
Fixation périphérique par emboîtement: Faites glisser les languettes de maintien en position le long des parois latérales du fuselage; appliquez une pression douce et uniforme autour des bords périphériques jusqu’à ce que la verrière s’enclenche parfaitement, verrouillant fermement la plaque estampillée du numéro de série inférieur.
Test de dégagement en vol: Faites tourner à la main la tête du rotor principal pour confirmer que le logement clair de la verrière laisse un dégagement complet et reste suffisamment rigide pour tenir fermement lors des vols acrobatiques 3D à haute vibration.
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