RC ERA A61 Optical-Flow RC Helicopter Main Shaft Set - Pièce de rechange de remplacement
Éliminez les vibrations et restaurez des performances de vol fluides
Un arbre principal tordu ou endommagé est la principale cause de vibrations sévères, de maintien stationnaire instable et de positionnement erratique du flux optique dans les micro hélicoptères. Ce jeu d'arbre principal officiel RC ERA A61 est conçu pour remplacer les arbres voûtés ou stressés qui apparaissent après un atterrissage brutal. En assurant une rotation parfaitement droite de la tête du rotor, cette pièce de remplacement élimine les secousses mécaniques, permettant aux systèmes de maintien d'altitude et de flux optique de fonctionner avec la précision standard d'usine.
Points forts du produit
Construction en acier au carbone haute résistance: La tige principale est fabriquée en acier renforcé pour résister à la flexion lors de rotations à grande vitesse et aux petits chocs.
Collier à tolérance précise: Comprend un collier de montage parfaitement dimensionné qui assure que l'arbre reste verticalement bien fixé, empêchant le jeu "haut-bas" dans le système de rotor.
Intégration sans faille avec l'engrenage: Le diamètre de l'arbre est spécifiquement calibré pour s'adapter à l'engrenage principal A61 et au plateau cyclique, garantissant un transfert de puissance sans latence depuis le moteur.
Alignement de l'arbre: Lorsque vous faites glisser l'arbre en acier à travers les roulements, assurez-vous qu'il tourne librement sans résistance; si vous ressentez une friction, vérifiez les roulements internes pour déceler d'éventuels dommages.
Fixation du collier: Serrez fermement le collier de montage blanc pour éliminer tout jeu vertical; même un léger mouvement vertical peut provoquer une dérive de l'hélicoptère lors de l'utilisation du maintien d'altitude.
Vérification des liaisons: Après avoir remplacé l'arbre, vérifiez à nouveau le niveau du plateau cyclique et le serrage des vis des pales du rotor afin de garantir un premier vol sécurisé.
Support & Garantie
Garantie de 3 mois contre les défauts de fabrication
The new 6-Channel dual-brushless RC ERA C180 BO105 has taken the community by storm. We dive into the real user comment sections to answer your top questions—from switching between Mode...
The new 6-Channel dual-brushless RC ERA C180 BO105 has taken the community by storm. We dive into the real user comment sections to answer your top questions—from switching between Mode...
Maîtrisez les cieux avec le VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF ! Nous avons regroupé les questions les plus posées et les conseils d'experts du dernier test de Mitch, couvrant...
Maîtrisez les cieux avec le VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF ! Nous avons regroupé les questions les plus posées et les conseils d'experts du dernier test de Mitch, couvrant...
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...