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Controlador electrónico de velocidad RC ERA C123 sin escobillas (ESC) – Reemplazo OEM

Controlador electrónico de velocidad RC ERA C123 sin escobillas (ESC) – Reemplazo OEM

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RC ERA C123 ESC sin escobillas — Controlador electrónico de velocidad OEM

Restaure una energía suave y confiable en su Helicóptero RC sin escobillas RC ERA C123 de 6 canales Con este ESC sin escobillas de fábrica. Los conectores, la longitud de los cables y la disposición de montaje coinciden con la unidad original, lo que facilita un cambio rápido y sencillo con el receptor/controlador de vuelo C123 y el motor principal de fábrica.


Reflejos

  • Ajuste directo: Arnés y conectores OEM dimensionados para el C123 (no se requieren empalmes).
  • Entrega de potencia constante: Respuesta suave del acelerador para vuelo estacionario, ascensos y paradas rápidas.
  • Adaptado de fábrica: Funciona a la perfección con la placa receptora C123, el sistema de cola y el motor principal sin escobillas.
  • Instalación ordenada: El diseño liviano mantiene el CG y el cableado ordenados para un rendimiento confiable.

Compatibilidad

Diseñado específicamente para el RC ERA C123. Si se adapta a otros modelos, verifique el tipo de señal, el voltaje de entrada, el consumo de corriente/KV del motor y el conector/polaridad.


¿Qué hay en la caja?

  • ESC sin escobillas para RC ERA C123 (cables/conectores precableados como se muestra en las imágenes del producto)

Nota: La cinta de montaje o los tornillos normalmente se reutilizan de la configuración original a menos que se indique lo contrario.


Consejos de instalación

  • Desconecte la batería de vuelo antes de realizar cualquier mantenimiento. Observe la polaridad en cada enchufe.
  • Haga coincidir los tres cables de fase del motor (A/B/C) con el ESC; intercambie dos de ellos para invertir la rotación del motor si es necesario.
  • Móntelo de forma segura con cinta de espuma o bridas; proporcione flujo de aire y evite pellizcar los cables.
  • Después de la instalación, realice una breve prueba de vuelo estacionario y verifique si hay calor o cogging anormales.

Cuidado y seguridad

  • Mantenga los conectores completamente asentados; inspecciónelos después de aterrizajes duros.
  • No exceda el voltaje de batería recomendado; utilice paquetes de LiPo equilibrados y sin daños.
  • Permita que se enfríe entre vuelos consecutivos cuando hace calor.

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