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Aleta Vertical del Timón y Estabilizador Horizontal para VolantexRC Spitfire 500mm
Restaura la Sección de la Cola de Tu Warbird
¿Una aleta de cola dañada hace que tu VolantexRC Spitfire sea imposible de controlar en línea recta? Este juego de repuesto de timón y estabilizador es la solución perfecta para restaurar la integridad aerodinámica de tu avión. Diseñado para reemplazar secciones de cola agrietadas o faltantes, asegura que tu warbird de 4 canales mantenga un control direccional preciso y estabilidad, permitiendo que el estabilizador XPilot funcione al máximo durante pasadas rápidas a baja altura. Envíos a todo el mundo.
Características del Producto
Conjunto Completo de Cola: Incluye tanto la aleta vertical del timón como los estabilizadores horizontales para proporcionar una renovación total de las superficies traseras de vuelo.
Acabado de Camuflaje a Escala: Presenta el patrón auténtico de camuflaje RAF de la Segunda Guerra Mundial y calcomanías del destello de la cola para coincidir con el aspecto original de tu Spitfire 500mm.
Espuma EPP Resistente: Fabricado con espuma EPP de alta calidad, que es ligera y flexible, diseñada para soportar los golpes y roces de aterrizajes en el campo.
Aerodinámica Precisa: Moldeado en fábrica con especificaciones exactas para un ajuste perfecto y un rendimiento de vuelo equilibrado en todas las condiciones climáticas.
Fijación de la Aleta Vertical: Alinea la aleta vertical del timón con la ranura del fuselaje y asegúrala usando una pequeña cantidad de adhesivo seguro para espuma; asegúrate de que esté perfectamente perpendicular a las alas.
Montaje del Estabilizador Horizontal: Desliza las piezas de la cola horizontal en posición, verificando que estén niveladas y a ras con el fuselaje antes de fijarlas definitivamente.
Conexión de los Eslabones: Acopla cuidadosamente las barras de empuje del timón y elevador en los cuernos de control preinstalados; verifica que las superficies se muevan suavemente sin atascos mecánicos.
Neutralización de las Superficies: Antes de volar, usa los ajustes de trimado de tu transmisor para asegurar que tanto el timón como el elevador estén perfectamente planos y neutrales cuando las palancas estén centradas.
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