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Base albero salva elica nera per Volantex 761-4 Sport Cub Trainer
Protezione essenziale contro gli incidenti per il tuo aereo da addestramento
Per i principianti che imparano a volare con il Volantex 761-4 Sport Cub Trainer, gli atterraggi a muso avanti sono una parte inevitabile del percorso. Senza un sistema di sgancio adeguato, questi impatti spesso causano la rottura degli alberi del motore o l'usura degli ingranaggi, portando a riparazioni costose. Questa base nera per albero salva elica è il "fusibile" meccanico di cui il tuo aereo ha bisogno. È progettata per permettere all'elica di sganciarsi in modo sicuro durante un incidente, assorbendo l'energia d'urto e proteggendo il motore e il sistema di trasmissione interno da danni permanenti.
Caratteristiche del prodotto
Specificamente per 761-4 Sport Cub Trainer: Stampata su misura per adattarsi all'albero degli ingranaggi della serie VolantexRC 761-4 Sport Cub 500, garantendo una presa stabile e senza vibrazioni in volo.
Materiale ad alta resistenza: Realizzata in nylon nero rinforzato che mantiene la sua forma a giri elevati garantendo al contempo una flessibilità sufficiente a proteggere i componenti in caso di urto.
Profilo aerodinamico leggero: Il design compatto e circolare minimizza la resistenza e mantiene il corretto centro di gravità per il tuo aereo da addestramento.
Riparazione rapida sul campo: Permette di riattaccare l'elica in pochi secondi senza attrezzi, permettendoti di tornare subito in volo dopo una piccola caduta.
Compatibilità
Solo per il Volantex 761-4 Sport Cub Trainer. Pagina completa del modello (specifiche e foto):
1 x Set base albero salva elica nera Volantex 761-4 Sport Cub Trainer
Consigli per l'installazione
Allineamento della base: Scorri la base nera salva elica sull'albero del motore/ingranaggio; assicurati che la forma a D interna o le tacche siano perfettamente allineate col profilo dell'albero per evitare scivolamenti.
Fissaggio della base: Premi saldamente la base verso il fusoliera finché non è completamente inserita; verifica che giri correttamente e non sfrega contro la carenatura dell’aereo.
Montaggio dell'elica: Posiziona l'elica sulla parte frontale della base; assicurati che il mozzo dell'elica sia centrato sul cerchio rialzato per un bilanciamento ottimale.
Controllo O-ring/vite: Fissa l'elica alla base usando l'anello di gomma o la vite di montaggio appropriata (venduti separatamente); esegui sempre un controllo delle vibrazioni a bassa velocità prima del primo volo.
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