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Motore Principale Brushless con Set Ingranaggi Pinion per Elicottero RC ERA C170 Apache
Risolvere il Deterioramento Critico della Potenza, Fermare i Cutoff Termici a Metà Volo e Ripristinare l'Accelerazione Aggressiva per Manovre 3D
Il motore principale brushless è il cuore della potenza del tuo elicottero, responsabile di generare la coppia massiccia necessaria per far girare la testa del rotore a 4 pale ad alti RPM. Sotto carichi pesanti, come volo invertito continuo, curve ad alta velocità o rapidi pitch pump in modalità 3D stunt, il motore genera calore significativo. Nel tempo, o dopo un grave crash con colpo al rotore che blocca la trasmissione, le bobine di rame interne possono surriscaldarsi, portando a demagnetizzazione, un improvviso calo della potenza di sollevamento, drifting termico grave della coda o blocchi totali del motore. Questo motore principale KIT originale di fabbrica per RC ERA C170 sostituisce immediatamente il tuo motore bruciato o degradato, offrendo uscita continua della throttle lineare, velocità della testa stabile e prestazioni brushless pure.
Punti Chiave del Prodotto
Architettura Brushless con Rotore Esterno ad Alta Coppia: Progettato con avvolgimenti in rame di alta qualità e magneti premium per garantire un rapporto potenza/peso ottimale e risposta pronta.
Ingranaggio Pinion in Metallo Preinstallato in Fabbrica: Viene fornito con un ingranaggio pinion robusto, resistente all'usura, in acciaio argentato pressato in fabbrica sull'albero motore per un allineamento preciso e senza slittamenti.
Cavi di Collegamento in Silicone Ad Alta Temperatura e Flessibili: Pre-saldati con fili di collegamento flessibili e codificati a colori che sopportano in sicurezza alte correnti senza sciogliersi o irrigidirsi.
Set Completo di Viteria per Montaggio Motore Dedicato: Confezionato completo di due viti di montaggio di precisione abbinato per un fissaggio sicuro e senza gioco all’interno del telaio interno.
Compatibilità
Solo per il elicottero RC ERA C170 1:48 Scale Longbow Apache. Pagina completa del modello (specifiche e foto):
Rimozione del Motore Principale Degradato: Scollega i fili motore dalle prese del ricevitore sulla scheda di controllo principale; svita le viti inferiori di montaggio sotto il vano motore nel telaio e fai scorrere fuori con cura il motore vecchio.
Allineamento della Piastra Motore e Viti: Inserisci il nuovo motore brushless nero nel sedile circolare di montaggio del telaio inferiore; allinea i fori filettati sulla flangia del motore con le scanalature del telaio, inserisci le due viti incluse e stringile fino a fissare.
Regolazione del Backlash tra Pinion e Ingranaggio Principale: Regola leggermente la posizione del motore affinché il pinion metallico argentato si innesti senza problemi con l’ingranaggio principale; assicurati che rimanga un gap microscopico (circa lo spessore di un singolo foglio di carta) tra i denti per evitare attriti prima di stringere definitivamente le viti.
Instradamento dei Cavi di Uscita e Verifica della Rotazione: Fai passare i fili di alimentazione in silicone attraverso i canali del telaio, tenendoli sicuri lontano dall’albero motore rotante o dai link del servo; collega i connettori alla scheda ESC principale ed esegui un test a bassa throttle sul banco per verificare una rotazione fluida e silenziosa prima di fissare nuovamente la fusoliera verde in scala dell’Apache.
Ricambi e Accessori
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