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Ensemble de support de fixation de servo cyclique avec vis pour RC ERA C184 MD530
Éliminez la flexion du servo, empêchez le jeu de direction et verrouillez un alignement solide de la platine cyclique
Lors de manœuvres agressives en inclinaison à l’échelle ou de corrections rapides d’altitude, vos trois servos cycliques effectuent des milliers de micro-ajustements par minute. Si les supports de fixation du servo sont fissurés, déformés ou présentent des trous de vis usés, les boîtiers des servos fléchiront et se tordront physiquement dans le châssis sous charge. Pour le RC ERA C184 MD530 à l’échelle 1/48, ce mouvement subtil introduit un sérieux retard mécanique de direction et un jeu dans le suivi des pales, ce qui ruine finalement la télémétrie précise automatisée du capteur de positionnement par flux optique orienté vers le bas. Remplacer votre ancrage de boîtier usé par cette plaque de serrage de servo d’origine usine à haute rigidité verrouille complètement vos boîtes d’engrenages de direction micro dans un alignement centré parfait, éliminant les dérives inopinées et restaurant une réponse nette de la platine cyclique conforme à l’usine. Expédition internationale disponible.
Points forts du produit
Plateau structural monobloc à 3 emplacements : Moulé avec précision pour verrouiller les trois servos de direction cyclique en un bloc structurel unifié, répartissant uniformément la contrainte mécanique des biellettes sur le cadre interne du châssis.
Polymère léger et résistant aux chocs : Moulé par injection à partir d’une matrice composite à haute résistance qui absorbe les vibrations du moteur sans ajouter de poids structurel ni stresser le noyau sans balais.
Quatre vis de retenue usinées en usine : Livré avec quatre fixations en acier usiné de précision parfaitement dimensionnées pour serrer la plaque de retenue supérieure sans comprimer excessivement les boîtiers des servos.
Murs anti-torsion affleurants : Moulés avec des canaux d’alignement intérieur à tolérance serrée qui se clipsent de façon sécurisée sur les ergots des micro-servos pour assurer zéro glissement latéral ou vertical des boîtiers durant les vols rapides en basse altitude.
Compatibilité
Pour le RC ERA C184 MD530 uniquement. Page complète du modèle (caractéristiques & photos) :
Retrait du cadre de retenue de servo endommagé : Dévissez les vis de coque périphériques pour ouvrir la coque civile rouge et blanche ; dévissez les quatre vis de serrage usées pour retirer la plaque de support de servo cassée du pont supérieur du châssis.
Positionnement des servos dans leur compartiment : Nettoyez la poussière ou les débris des rails du cadre plastique principal ; placez vos trois micro-servos cycliques côte à côte dans leurs emplacements dédiés, en veillant à ce que les chemins des câbles s’éloignent proprement des engrenages d’entraînement blancs tournants.
Fixation de la plaque de serrage et des vis : Posez le nouveau support de servo noir bien à plat sur les ergots d’alignement des servos ; insérez les quatre vis métalliques fournies dans les trous périphériques et serrez-les uniformément jusqu’à ce qu’elles soient bien ajustées, en veillant à ne pas trop forcer pour éviter d’endommager les rails inférieurs en composite du récepteur.
Vérification du nivellement de la platine cyclique avant vol : Allumez votre radio-commande sans fil et connectez la batterie de vol principale pour que les servos se centrent automatiquement ; vérifiez que toutes les biellettes de liaison sont parallèles et que l’anneau métallique de la platine cyclique reste parfaitement horizontal, offrant une plateforme sans vibrations pour que le capteur de caméra à flux optique interne mesure l’altitude en douceur.
Pièces détachées & Accessoires
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