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Kit de 4 pièces de support de fixation des pales principales avec vis pour hélicoptère RC ERA C184 MD530
Éliminez le jeu des pales, supprimez les erreurs de suivi du pas et retrouvez un contrôle collectif net en vol
Dans un système rotor sans barre de stabilisation à 4 pales, les supports de pale principale subissent des forces centrifuges intenses dues au vol à haute rotation tout en traduisant avec précision vos commandes de servo en ajustements en temps réel du pas des pales. De petits chocs sur le rotor ou des atterrissages sur le côté exercent une pression énorme sur les bras de commande du pas intégrés, provoquant souvent des fissures invisibles ou un élargissement des tolérances à l’intérieur de l’axe. Cela crée un jeu mécanique ou un blocage à la base des pales, entraînant des plans de suivi irréguliers, une réponse d’altitude lente et de fortes vibrations aérodynamiques. Pour le modèle à l’échelle 1/48 RC ERA C184 MD530, ces vibrations excessives interfèrent directement avec la télémétrie de positionnement par flux optique orienté vers le bas. Le remplacement de vos supports usés par ce kit de révision neuf en 4 pièces, à tolérance de précision d’usine, élimine complètement les jeux microscopiques, garantissant un contrôle collectif réactif et un stationnaire parfaitement stable.
Points forts du produit
Ensemble complet symétrique 4 pales: Comprend quatre supports de pale d’origine parfaitement assortis, permettant de réviser simultanément tout le plan de suivi du rotor multi-pales pour une aérodynamique parfaitement homogène.
Bras de commande du pas moulés haute flexibilité: Chaque support intègre un bras de direction mécanique sans flexion terminé par un micro siège à boule impeccable pour une autorité cyclique instantanée.
Quincaillerie de verrouillage filetée d’usine incluse: Livré avec quatre vis de maintien usinées de précision, adaptées pour sécuriser solidement les pales du rotor dans les pivots des supports.
Polymère d’ingénierie haute résistance aux chocs: Formulé spécialement à partir d’un composite structurel léger et auto-lubrifiant qui conserve sa rigidité géométrique sous charges lourdes sans ralentir la transmission du moteur principal.
Compatibilité
Uniquement pour RC ERA C184 MD530. Page complète du modèle (caractéristiques & photos):
Détachement des supports de pales cassés: Utilisez un outil hexagonal micro ou un tournevis pour retirer les boulons horizontaux principaux des pales et faites glisser les pales principales; dévissez soigneusement les vis de l’axe interne traversant la tête du rotor pour retirer les anciens supports.
Mise en place sur l’axe croisé central à 4 branches: Faites glisser les nouveaux supports noirs sur les axes horizontaux de la tête centrale du rotor; assurez-vous que les rondelles à épaulement internes ou les petits roulements sont correctement positionnés, puis serrez les boulons de l’axe horizontal principal jusqu’à ce qu’ils soient bien ajustés.
Montage des pales principales et fixation des bielettes: Réinsérez vos pales principales dans les mâchoires des supports et fixez-les avec les quatre vis noires de retenue incluses; utilisez des pinces à boule pour accrocher doucement les boucles plastiques des biellettes de la platine cyclique sur les micro-boules des bras des nouveaux supports.
Contrôle du suivi mécanique et de la télémétrie: Placez le modèle sur une surface plane et faites tourner manuellement le rotor; vérifiez que les engrenages blancs de réduction et les commandes cycliques bougent sans blocage, puis effectuez un démarrage progressif pour assurer l’absence de vibrations dynamiques, permettant ainsi au capteur de positionnement optique sous le fuselage de verrouiller parfaitement ses coordonnées.
Pièces détachées & accessoires
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