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CNC Metall Hauptrotorkopf Naben Klappwellen Set für RC ERA C180
Eliminieren Sie Rotorwackeln und verhindern Sie unter hoher Belastung Tracking-Flex während aggressiver 3D-Stunts
Standardkunststoff-Kompositrotorköpfe verschleißen schnell unter den belastenden Beanspruchungen schnellen Fluges in Bauchlage, was mikroskopischen Tracking-Flex, starkes Schwingen der Rotorblätter oder katastrophale strukturelle Ausfälle bei harten Manövern verursacht. Für den RC ERA C180 1:25 Maßstab BO105 6-Kanal buerstenlos Hubschrauber ist die absolute Steifigkeit im Rotorkern entscheidend, um das fortschrittliche 4-Blatt Stabilisierungssystem fehlerfrei arbeiten zu lassen. Diese werkseitig originale Premium CNC-gefräste Metallrotorkopf-Baugruppe ersetzt vollständig schwache Polymerverbindungen und fixiert Ihre Tracking-Winkel, um sofortige Zyklik-Reaktion und laserpräzise Stuntkontrolle zu ermöglichen.
Produkt-Highlights
Verstärkte Mehrteilige Mechanische Baugruppe: Entwickelt als vollständige Steuerungsüberholung mit 1 robustem 4-Wege Kreuzrotorkopf, 4 vormontierten metallischen Klappwellen und 2 hochfesten Verriegelungsschrauben.
Premium CNC-gefräste Silberlegierung: Gefertigt aus hochfestem, leichtem Aluminiumlegierung um die Rotationsvibrationen drastisch zu senken und zugleich den mechanischen Widerstand auf ein Minimum zu reduzieren.
Unabhängiges Design der Vierfach-Klappwellen: Ausgestattet mit 4 werkseitig Gewinde versehenen Metallspindelwellen, die eine gleichmäßige Lastverteilung und makellose Nachverfolgung über alle vier unabhängigen Rotorblätter sicherstellen.
Hochfeste Gewindeschrauben zur Verriegelung: Beinhaltet 2 passende Stahl-Maschinenschrauben zur permanenten Befestigung des Hauptrotorkerns auf dem buerstenlos Hauptrotorholm und vermeidet so Gefahren durch Fluglösungen.
Kompatibilität
Nur für den RC ERA C180 1:25 Maßstab BO105 6-Kanal buerstenlos RC Hubschrauber. Vollständige Modellseite (Technische Daten & Fotos):
Alte Nabe entfernen: Lösen Sie die 2 originalen Befestigungsschrauben am Sockel des beschädigten Rotorkopfs; ziehen Sie die alte Baugruppe gerade nach oben vom Hauptrotorholm ab und achten Sie darauf, die darunterliegenden Steuerstangen nicht zu verlieren.
Metall-Nabenkern aufsetzen: Schieben Sie die neue CNC 4-Wege Metallrotorkopfnabe exakt auf die Hauptantriebsmastwelle Ihres C180; stellen Sie sicher, dass der untere Befestigungsring perfekt mit den vorgebohrten Sicherungsstift-Ausnehmungen im Stahlholm ausgerichtet ist.
Verriegelungsschrauben & Gewindesicherung: Setzen Sie die 2 enthaltenen hochfesten silbernen Maschinenschrauben in die Befestigungslöcher am Basisflansch ein; geben Sie einen winzigen Tropfen ablösbaren mittleren Gewindesicherungskleber auf die Schraubengewinde, bevor Sie diese gleichmäßig mit einem Mikro-Inbusschlüssel anziehen.
Klappwellen & Steuerverbindung prüfen: Überprüfen Sie, dass alle 4 metallischen Klappwellen ohne Schleifen oder Blockieren in den Lagerungen der Blattbefestigungen gleiten; setzen Sie die Steuerstangen der Zykliksteuerung wieder auf die Steuerarme und testen Sie den Schwenkteller-Weg vollständig, bevor Sie Ihren buerstenlos Motor für extreme 3D-Flüge starten.
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