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Motor principal de repuesto RC ERA C184 para helicóptero RC MD530 a escala 1/48)
Solucione la pérdida de potencia, elimine los riesgos de pérdida de sustentación en el aire y restaure la estabilidad de vuelo estacionario con flujo óptico nítido.
El motor principal es la fuente de energía fundamental de su aeronave, ya que genera el par motor de alta velocidad necesario para hacer girar las palas del rotor principal y mantener la altitud. En una plataforma de precisión como el RC ERA C184 MD530 a escala 1/48, las cargas de vuelo intensas o el vuelo estacionario continuo de alta potencia pueden provocar el desgaste, el sobrecalentamiento o la degradación de la eficiencia magnética de las bobinas internas del motor con el tiempo. La degradación del motor conlleva problemas de vuelo comunes, como una respuesta lenta del acelerador, movimientos bruscos de la cola debido a caídas de voltaje, la incapacidad de mantener una posición estable mediante el flujo óptico o pérdidas de sustentación completas en el aire. Reemplazar su motor de fábrica quemado o débil con esta unidad de motor principal original elimina por completo las fluctuaciones de potencia, detiene los problemas de sobrecalentamiento y restaura el rendimiento de elevación ágil y fiable que su MD530 necesita. Envíos a todo el mundo.
Productos Destacados
Bobinas internas de cobre de alta resistencia y calidad superior: Diseñado con bobinados de cobre de alta calidad resistentes al calor para ofrecer una potencia de salida constante y minimizar la pérdida de eficacia térmica durante largas sesiones de vuelo estacionario.
Engranaje de piñón de latón de precisión prensado en fábrica: Incluye el engranaje de transmisión de serie preinstalado en el eje del motor para una alineación perfecta del engranaje con el engranaje recto interno principal.
Cables de alimentación de desconexión rápida sin soldadura: Equipado con conectores de terminales que coinciden con los de fábrica y que se enchufan directamente a la placa ESC/receptora principal del helicóptero sin necesidad de soldaduras complejas.
Carcasa metálica mecanizada con amortiguación de vibraciones: Cuenta con una carcasa exterior rígida que disipa el calor rápidamente y se alinea perfectamente con los soportes internos del bastidor original para eliminar las vibraciones del motor.
Compatibilidad
Para el RC ERA C184 MD530 solo. Página completa del modelo (especificaciones y fotos):
Acceso al soporte interno del motor: Desenrosque con cuidado y separe las dos mitades del fuselaje de su helicóptero MD530; desconecte el cable del motor principal antiguo de la placa de control central y retire los tornillos de montaje que fijan el motor al bastidor interior.
Alineación del motor y el engranaje: Deslice la nueva unidad motora en el compartimento central de la transmisión; asegúrese de que el piñón de latón preinstalado quede bien ajustado y engrane correctamente contra el engranaje principal de plástico, sin atascarse ni tener holgura excesiva, antes de apretar los tornillos de montaje.
Enrutamiento y fijación de los cables de alimentación: Pase los cables de alimentación del motor ordenadamente a lo largo de las pistas internas del chasis designadas, alejándolos de las varillas de acoplamiento giratorias; inserte firmemente el conector de terminal de desconexión rápida en la ranura correcta de la placa receptora.
Verificación de rotación y funcionamiento previa al vuelo: Gire manualmente el cabezal del rotor principal para verificar que los engranajes se muevan suavemente y sin fricción; vuelva a ensamblar las cubiertas exteriores del fuselaje, instale una batería nueva y pruebe la respuesta del acelerador a bajas RPM antes de despegar y realizar un vuelo estacionario a gran altitud.
Repuestos y accesorios
Encuentre control remoto, batería, USB, clips para carcasa, destornilladores y más en la colección de piezas dedicada.
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