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Juego de 4 piezas de soporte para agarre de pala principal con tornillos para helicóptero RC ERA C184 MD530
Elimine el juego suelto de las palas, erradique los errores de seguimiento de paso y restaure un control colectivo nítido de vuelo
En un sistema de rotor sin palo estabilizador de 4 palas, los agarres de pala principal soportan las intensas fuerzas centrífugas de vuelo a altas revoluciones mientras traducen con precisión tus entradas de servo en ajustes en tiempo real del paso de las palas. Un pequeño roce del rotor o aterrizajes con vuelco generan una enorme tensión en los brazos de control de paso integrados, causando a menudo fracturas capilares invisibles o ampliación de las tolerancias interiores del eje. Esto crea juego mecánico o atascos en la raíz de las palas, lo que provoca planos de seguimiento desiguales, una respuesta perezosa en altitud y vibraciones aerodinámicas severas. Para el RC ERA C184 MD530 a escala 1/48, estas vibraciones excesivas interfieren directamente con la telemetría de posicionamiento óptico de flujo hacia abajo. Reemplazar tus alojamientos desgastados con este juego de revisión de 4 piezas de agarres para pala con tolerancias de fábrica elimina por completo el juego microscópico, asegurando que tus controles colectivos respondan rápidamente y tu vuelo en hover permanezca estable.
Aspectos Destacados del Producto
Juego completo de núcleo simétrico de 4 palas: Incluye cuatro alojamientos para soporte de pala originales y perfectamente combinados, permitiéndote renovar simultáneamente todo el plano de seguimiento del rotor multipala para una aerodinámica perfectamente equilibrada.
Brazos de control de paso moldeados y de alta flexibilidad: Cada agarre presenta un brazo mecánico de dirección integrado y sin flexión terminado con un asiento impecable para micro balín que proporciona autoridad cíclica instantánea.
Hardware de bloqueo roscado de fábrica incluido: Viene con cuatro tornillos de retención de núcleo mecanizados con precisión, diseñados para asegurar las palas del rotor en las pivotes del agarre de manera segura.
Polímero de ingeniería de impacto de alta resistencia: Formulado especialmente a partir de un compuesto estructural ligero y auto lubricante que mantiene su geometría rígida bajo cargas pesadas sin ralentizar el motor principal.
Compatibilidad
Solo para RC ERA C184 MD530. Página completa del modelo (especificaciones y fotos):
Desmontaje de los agarres de pala rotos: Usa una herramienta hexagonal micro o destornillador para quitar los pernos horizontales principales de las palas y desliza las palas principales; desenrosca con cuidado los tornillos del eje interno desde la cruz del cabezal del rotor para deslizar fuera los alojamientos antiguos.
Colocación en el eje cruzado central de 4 vías: Desliza los nuevos agarres negros sobre los ejes horizontales del cabezal central del rotor; asegúrate de que las arandelas escalonadas internas o los pequeños rodamientos estén colocados correctamente, luego aprieta los pernos horizontales del eje central hasta quedar firmes.
Montaje de las palas principales y acoplamiento del pushrod: Reinstala las palas principales del rotor en las mandíbulas del agarre y asegúralas con los cuatro tornillos negros de retención incluidos; utiliza tus alicates para ball-link para encajar suavemente los lazos plásticos de las varillas de la plato oscilante en los micro balines de los nuevos brazos del agarre.
Revisión mecánica de seguimiento y telemetría: Coloca el modelo sobre una superficie plana con cuadrícula y gira el sistema del rotor a mano; verifica que los engranajes reductores blancos y los controles cíclicos se muevan sin atascos, luego haz un arranque lento para asegurar ausencia de vibración dinámica y que el sensor óptico de flujo pueda bloquear su posicionamiento a la perfección.
Repuestos y Accesorios
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