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4,3g Digitales Semi-Metall-Getriebe Servo mit Arm und Kugelgelenk für RC ERA C180
Beseitigen Sie abgenutzte Steuergetriebe und sichern Sie hochfrequente 3D Gyro / Kreiselstabilisierung Präzision
Standard-Kunststoffgetriebe-Servos verschleißen schnell oder reißen innerlich katastrophal, wenn sie plötzlichen, heftigen Ausschlägen durch inverted 3D Kunstflug und Auto-Stabilisierungs-Korrekturen ausgesetzt sind. Für den RC ERA C180 1:25 Maßstab BO105 flybarlosen Hubschrauber verursacht jedes kleine Getriebespiel oder Verzögerung beim Zentrieren ärgerliches Rotorblatt-Tracking-Driften und eine träge Reaktion auf Taumelscheiben-Eingaben. Dieses werkseitig originale, verbesserte Metallgetriebe-Digitalservo-Set löst die Schwachstelle schwacher interner Antriebe, liefert absolute Haltekraft und digitale Hochgeschwindigkeitsdrehmomente, um Ihre Taumelscheiben-Steuerung fehlerfrei zu halten.
Produkt-Highlights
Komplettes Mehrteiliges Steuerungs-Verbinder-Paket: Genau verpackt mit 1 hochdrehmomentigem 4,3g digitalem Metallgetriebe Servo, 1 Verbundwerkstoff-Hornarm, 1 Messing-Kugelgelenk und 1 spezieller Verriegelungsschraube.
Robuste, schlagfeste Metallgetriebe: Entwickelt mit einer robusten internen Metallgetriebekombination, gekrönt von einem goldfarbenen Messing-Abtriebswellenrad, um extreme Flugkräfte ohne Ausriss zu widerstehen.
Blitzschneller digitaler Hochfrequenzkern: Ausgestattet mit hochwertiger digitaler Mikroprozessor-Schaltung zur Verarbeitung hochfrequenter Befehle von der 6-Achsen Gyro / Kreiselstabilisierung, zur Maximierung der Halteleistung in der Mitte.
Flexibles abgeschirmtes Kabel & Mikro-Stecker: Verfügt über ein flexibles dreipoliges Silikonkabel mit Standard-Werkstecker für sofortigen, lötfreien Anschluss an Ihr Empfänger-Mainboard.
Kompatibilität
Nur für den RC ERA C180 1:25 Maßstab BO105 6-Kanal buerstenlosen RC Hubschrauber. Vollständige Modellseite (Spezifikationen & Fotos):
Messingkugel und Hornmontage: Schrauben Sie die Messing-Kugelgelenkkugel gerade in das vorgesehene äußere Loch des schwarzen Kunststoffservoarms; stecken Sie die kleine silberne Kugelschraube von hinten durch und ziehen Sie sie fest, um Spiel zu vermeiden.
Elektronische Zentrierneutralstellung: Stecken Sie das neue Servo vor der Montage in den Empfänger; schalten Sie Ihren C180 Sender ein, damit sich der digitale Motor zum perfekten elektronischen Zentrum zurückbewegt, dann schieben Sie den montierten schwarzen Hornarm in einem präzisen 90-Grad-Winkel auf die Metallabtriebswellenverzahnung.
Chassis-Schlitzmontage: Setzen Sie das Servogehäuse in den vorgesehenen Chassis-Schacht im internen Rahmen ein; verwenden Sie die werkseitigen Haltebügel, um das Gerät unbeweglich zu klemmen, und stellen Sie sicher, dass das Kabel frei von rotierenden Hauptgetrieben und gleitenden Verbindungen bleibt.
Taumelscheiben-Tracking-Test: Klammern Sie Ihre mechanischen Taumelscheiben-Lenkröhrchen zurück an die neu installierte Messing-Kugelgelenkkugel; führen Sie einen vollständigen Taumelscheibenausschlag-Test auf Ihrer Werkbank durch, um eine reibungslose Bewegung über alle Taumelscheibenverstellgrenzen vor aggressiven 3D-Manövern sicherzustellen.
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