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RC ERA C184 MD530 ヘリコプター用 4枚ブレードメインローターヘッドハブ交換部品
ローターヘッドのガタつきを修正し、ブレードの追従の揺れを解消、精密な光学フローによるホバリング精度を回復
多枚ブレードのフライトコントロールマトリックスの中核となる構造であるメインローターハブは、シクリックおよびコレクティブのあらゆる方向力を回転するブレードに直接伝えます。長時間のスケール飛行や急激な高負荷の着陸時の転倒などで、純正ヘッドの小さな複合材製マウントアームは歪み、伸び、または微細な応力亀裂が生じることがあります。これによりブレードグリップに機械的なガタが生まれ、不均一なブレード追従、鈍いピッチ応答、高周波の機体振動が発生します。1/48スケールRC ERA C184 MD530では、この振動が下向き配置の光学フローセンサーによる位置情報の正確性を直接損ないます。この工場出荷時の新品同様で完全に真円の4枚ブレード交換ヘッドと交換することで、操舵のガタを完全に解消し、スケールヘリコプターが発売当初に持っていた堅牢なホバリング精度を取り戻せます。世界発送対応。
製品の特徴
強化された4枚ブレード対称クロスマトリックス: 4つのブレードグリップを90度ずつ正確に固定する超精密なクロス形状で安定した気動力追従を実現。
高密度自己潤滑エンジニアリングポリマー: 高回転の遠心力負荷にも伸びに強いプレミアム複合材で射出成形。
完璧なゼロフレックス駆動カラー適合: 駆動軸とロータアセンブリ間の揺れを解消する公差マッチングされた中央メインシャフトスリーブチャネル。
低慣性の重量最適化コアプロファイル: 回転質量を工場基準ラインまで最小限に抑え、ブラシレスメインモーターのトルク負荷ピークを大幅に減らし、バッテリー駆動時間を延長。
対応機種
RC ERA C184 MD530 専用。 モデルページ(スペック・写真):
https://www.kidstoylover.com/products/rc-era-c184-1-48-scale-md530-helicopter
同梱品
取り付けのヒント
旧多枚ブレードアセンブリの取り外し: マイクロツールで5つのシクリックプッシュロッドリンクを外し、フェザリングシャフトスピンドルのねじを外して古い中央ハブからメインブレードグリップを外します。
メインシャフトの設置とロックピン挿入: 新しい黒い4枚ブレードローターヘッドをスチール製メインロータシャフトの上にまっすぐスライドさせ、水平に貫通した取り付け穴を合わせて、垂直のズレを防ぐために銀色のロックピンを差し込みます。
ブレードグリップとリンクアームの再組み立て: 新しいハブの4本のクロスステムにブレードグリップをかぶせ、保持用ねじを締め直して確実に固定し、ピッチリンクのボールエンドをプラスチックカップをねじらずにステアリングボールスタッドに戻します。
事前飛行追従テストとセンサー調整: 再組み立てたMD530モデルを平らで滑り止めの作業台に載せ、手でメインブレードを回して水平を確認した後、ゆっくりとスプールアップして機体が振動なく動作し、下向き光学フロー追従レンズが座標を滑らかにロックできることを確認します。
スペアパーツ&アクセサリー
リモートコントロール、バッテリー、USB、キャラクタークリップ、ドライバーなどの専用パーツコレクションをご覧ください。
https://www.kidstoylover.com/collections/[redacted]
サポート&保証
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