Motore senza nucleo (10 mm) per VolantexRC 400 mm Warbirds serie 761

Panoramica

Il tuo aereo da guerra radiocomandato sta perdendo potenza o non riesce a decollare? Questo Motore coreless ad alte prestazioni da 10 mm è il pezzo di ricambio diretto progettato specificamente per il Aeromodelli da guerra VolantexRC serie 761 da 400 mmRipristina la spinta e l'agilità originali del tuo velivolo, garantendo un'esperienza di volo fluida e reattiva per ogni sortita.

Caratteristiche principali

• Compatibilità perfetta: Progettato specificamente per gli aeromobili della serie Volantex 761, i modelli compatibili includono: 76104, 76105, 76105V2, 76108, 76108V2, 76109, 76111, 76112, 76113, 76115, 76116 e 76117.

• Alta efficienza: Il design senza nucleo da 10 mm garantisce un'accelerazione rapida e un elevato numero di giri al minuto, mantenendo al contempo un basso consumo energetico.

• Prestazioni plug-and-play: Dimensioni e specifiche elettriche perfettamente calibrate per garantire una perfetta integrazione con il cambio e il ricevitore originali.

• Costruzione resistente: Realizzato con magneti e spazzole di alta qualità per prolungare la durata operativa del tuo aereo radiocomandato.

Compatibilità

Progettato specificamente per Velivolo Volantex serie 761I modelli compatibili includono: 76104, 76105, 76105V2, 76108, 76108V2, 76109, 76111, 76112, 76113, 76115, 76116 e 76117.

Visualizza qui tutti i componenti correlati: Collezione di pezzi di ricambio per aerei da guerra Volantex serie 761 da 400 mm.

Cosa c' è nella scatola

• 1 motore senza nucleo φ10mm

Suggerimenti per l'installazione

• Verificare la direzione: Prima di finalizzare il collegamento, assicurati che la rotazione del motore corrisponda a quella dell'elica del tuo aereo (oraria o antioraria).

• Allineamento degli ingranaggi: Quando si inserisce il motore nel riduttore in plastica, assicurarsi che il pignone si innesti perfettamente con l'ingranaggio cilindrico per evitare che si danneggi.

• Protezione dei cavi: Utilizza una piccola goccia di colla adatta alla schiuma o del nastro adesivo per fissare i sottili fili del motore e tenerli lontani dagli ingranaggi rotanti.

• Esecuzione di prova: Prima di rimontare la fusoliera, eseguire una prova a basso regime per verificare che il motore giri liberamente e senza vibrazioni.

Note e supporto

• Hai bisogno di ruote principali, eliche o parti del carrello di atterraggio? Vedi l'elenco completo Ricambi serie 761 collezione.