Pale del rotore principale RC ERA C123 (4 pezzi, 2 paia) — Ricambio OEM

Ripristina un sollevamento nitido e un tracciamento fluido sul tuo Elicottero RC Brushless RC ERA C123 6CH Con queste pale del rotore principale di fabbrica. Modellate sul profilo alare e sul peso originali, garantiscono un volo stazionario stabile, una risposta ciclica prevedibile e un'autonomia di volo efficiente.

Mette in risalto

• Adattamento diretto: Corrisponde alla lunghezza della lama, alla larghezza della radice e al foro di montaggio del modello C123.
• Coppia bilanciata: Abbinato in fabbrica per vibrazioni minime e tracciamento pulito.
• Materiale durevole: Plastica resistente agli urti, ideale per la pratica quotidiana e le riparazioni in caso di incidenti.
• Prestazioni costanti: Profilo alare corretto per una portanza fluida e comandi di controllo precisi.

Compatibilità

Progettato specificamente per il RC ERA C123In caso di adattamento ad altri modelli, verificare la lunghezza della lama, lo spessore della radice, la dimensione del bullone e la velocità della testa consigliata.

Cosa c' è nella scatola

• Pale del rotore principale × 4 (due coppie abbinate)
  

Nota: Viti, rondelle e impugnature non sono incluse: riutilizza la ferramenta originale.

Suggerimenti per l'installazione

• Prima di effettuare la manutenzione della testina, spegnere e rimuovere la batteria.
• Installare con il bordo d'attacco in avanti; stringere i bulloni delle lame in modo che mantengano la posizione ma possano piegarsi in caso di impatto.
• Dopo l'installazione, eseguire un controllo del tracciamento della lama; regolare la lunghezza dei collegamenti in modo uniforme se le punte non seguono la direzione.
• Utilizzare una piccola goccia di frenafiletti sulle viti metallo-metallo; evitare le filettature in plastica.

Cura e sicurezza

• Controllare che non vi siano tagli, piegature o sbiancamenti dovuti a stress dopo atterraggi bruschi; sostituire se danneggiati.
• Mantenere le lame pulite e libere da nastri o etichette che potrebbero sbilanciarle.
• Tenersi lontani dal disco del rotore durante l'avvolgimento e la messa a punto.

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