Elica Scaled a 3 Pale per Volantex EXA76205 Spitfire 400mm 3CH RC Plane

Migliora il Realismo della Scala e la Fluidità del Volo

Le eliche standard sono molto soggette a rotture durante atterraggi con il muso pesante o durante il trasporto, spesso lasciando a terra i piloti. Per il Volantex EXA76205 Spitfire 400mm, un'elica a 3 pale non solo ripristina la silhouette storica iconica del leggendario aereo da guerra, ma fornisce anche un profilo di spinta più stabile ed equilibrato. Questa elica di ricambio a 3 pale risolve il problema dei danni antiestetici e dell'efficienza di volo ridotta, assicurando che il tuo Spitfire abbia un aspetto bello sia in volo che in esposizione.

Punti Salienti del Prodotto

• Design Autentico a 3 Pale: Progettata per abbinare l'aspetto in scala del Spitfire fornendo un flusso d'aria costante e una migliore autorità di salita per la serie 400mm.

• Composite Leggero e Durevole: Realizzata in plastica di alta qualità, resistente agli urti, progettata per flettersi piuttosto che rompersi durante piccoli impatti a terra.

• Bilanciamento di Precisione: Le pale bilanciate in fabbrica riducono le vibrazioni del motore, proteggendo l'elettronica interna e prolungando la vita del sistema motore a 3 canali.

• Hub Plug-and-Play: Stampato specificamente per l'adattatore motore Volantex EXA76205 per garantire una calzata sicura e centrata senza slittamenti.

Compatibilità

Solo per il Volantex EXA76205 Spitfire 400mm.

Pagina modello completa (specifiche e foto):

https://www.kidstoylover.com/products/volantex-rc-spitfire-3ch-rtf-epp-plane

Contenuto della Confezione

• 1 x Set Elica a 3 Pale Volantex EXA76205 Spitfire

Consigli per l’Installazione

• Allineamento: Fai scorrere il mozzo dell'elica a 3 pale sull'alberino del motore o sull’adattatore prop-saver; assicurati che il lato "arrotondato" del mozzo sia rivolto in avanti verso il muso.

• Montaggio Prop Saver: Se il tuo Spitfire utilizza una molla prop-saver o un O-ring, assicurati che l'elica sia posizionata abbastanza a fondo affinché il fermo afferri saldamente le scanalature dell’asse.

• Direzione dell’Elica: Verifica che il passo delle pale sia orientato a spingere l’aria verso la coda; un’elica montata al contrario comporterà perdita di spinta e possibile surriscaldamento del motore.

• Controllo della Tensione: Stringi saldamente la vite centrale o il fermo a incastro; l'elica deve girare libera senza sbilanciamenti quando è mossa a mano.

Supporto e Garanzia

• Garanzia di 3 mesi sui difetti di fabbricazione