Servo per fusoliera di aereo RC MOFLY P-51D e MF-A84 - Cavo di ricambio da 100 mm

Controllo affidabile per le superfici di coda

Il timone di profondità e il timone di direzione sono fondamentali per la stabilità di beccheggio e imbardata del vostro aereo da guerra. Quando questi servocomandi interni si guastano a causa dell'usura o di un impatto, l'aereo perde la capacità di salire o virare. Questo servocomando MOFLY da 100 mm per fusoliera è il ricambio standard di fabbrica per il timone di profondità e il timone di direzione, risolvendo il problema dei comandi di coda "bloccati" e ripristinando la risposta fluida e lineare di cui il vostro aereo brushless a 4 canali ha bisogno. Spedizioni in tutto il mondo.

Caratteristiche principali del prodotto

• Cavo compatto da 100 mm: Dimensionato specificamente per l'abitacolo interno della fusoliera, per ridurre al minimo l'ingombro dei cavi intorno al ricevitore e al vano batteria.

• Microattuatore reattivo: Progettato per funzionare in perfetta sinergia con il sistema giroscopico a 6 assi, fornisce le rapide micro-regolazioni necessarie per un volo stabile in "Modalità Esperto".

• Alloggiamento resistente: Progettato per resistere alle vibrazioni del motore brushless, garantisce un'affidabilità a lungo termine per i leveraggi di elevatore e timone.

Compatibilità

Questo prodotto è adatto ai seguenti aerei RC MoFly da 690 mm:

• MoFly P-51D 690mm Brushless RC Warbird (telecamera FPV e supporto per telefono opzionali)
• MF-A84 690mm RC Warbird con motore brushless, giroscopio e supporto per telecamera FPV

Non adatto ai modelli più piccoli da 400–500 mm o ai modelli da guerra più grandi da 750 mm+, salvo diversa indicazione nella pagina del prodotto. 

Cosa c' è nella scatola

• 1 x Servo alare L=250mm

Suggerimenti per l'installazione

• Allineamento del collegamento: Durante l'installazione nel supporto della fusoliera, assicurarsi che l'asta di comando sia perfettamente dritta. Qualsiasi angolazione dell'asta aumenterà l'attrito e causerà un assorbimento di corrente eccessivo da parte del servo.

• Verificare la direzione: Dopo la sostituzione, verificare che il timone e l'elevatore si muovano nella direzione corretta (potrebbe essere necessaria l'impostazione "Inversione" sul trasmettitore se non si utilizza la configurazione predefinita).

• Montaggio sicuro: Assicurati che le staffe di montaggio del servo siano avvitate saldamente al telaio della fusoliera; un servo che vibra può causare errori del giroscopio e oscillazioni in volo.

Supporto e garanzia

• Aiuto esperto per scegliere quello giusto Pezzi di ricambio per MOFLY P-51D e MF-A84
• garanzia di 3 mesi sui difetti di fabbricazione
• Spedizioni in tutto il mondo

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