Motore principale brushless con set ingranaggi pignone per elicottero RC ERA C170 Apache
Risolvi il calo critico di potenza, elimina i tagli termici in volo e ripristina l'accelerazione aggressiva per voli acrobatici 3D
Il motore principale brushless è il cuore del tuo elicottero, responsabile di generare la coppia elevata necessaria per far girare la testa del rotore a 4 pale ad alti regimi. Sotto carichi pesanti, come voli capovolti continui, curve ad alta velocità o rapidi movimenti di beccheggio in modalità acrobatica 3D, il motore produce calore significativo. Nel tempo, o in seguito a un grave urto del rotore che blocca il sistema di trasmissione, le bobine interne di rame possono surriscaldarsi, causando demagnetizzazione, improvvisa perdita di potenza di sollevamento, deriva termica della coda o bloccaggi completi del motore. Questo kit motore principale originale RC ERA C170 sostituisce istantaneamente il motore danneggiato o degradato, fornendo una potenza lineare continua, velocità della testa stabile e prestazioni brushless pure.
Caratteristiche principali del prodotto
Architettura brushless a rotore esterno ad alta coppia: Progettato con avvolgimenti in rame di alta qualità e magneti premium per garantire ottimale potenza-peso e risposta precisa.
Ingranaggio pignone in metallo preinstallato in fabbrica: Dotato di un robusto pignone in acciaio argentato resistente all'usura, pressato sulla cima dell'albero motore per un allineamento preciso e senza slittamenti.
Fili di collegamento in silicone ad alta temperatura flessibili: Pre-saldati con fili colorati e flessibili che sopportano elevate correnti senza sciogliersi o irrigidirsi.
Staffa di montaggio del motore completa: Fornito con due viti di montaggio di precisione abbinate per assicurare il fissaggio sicuro e privo di vibrazioni all’interno del telaio interno del chassis.
Compatibilità
Solo per il elicottero RC ERA C170 1:48 Scale Longbow Apache. Pagina completa del modello (specifiche e foto):
Rimozione del motore principale degradato: Scollega i fili del motore dalle prese del ricevitore sulla scheda di controllo principale; svita le viti di montaggio inferiori sotto il vano motore del telaio e fai scorrere con attenzione il motore usurato fuori.
Allineamento della flangia motore e delle viti: Inserisci il nuovo motore brushless nero nella sede di montaggio circolare del telaio inferiore; allinea i fori filettati sulla flangia del motore con gli slot del telaio, inserisci le due viti incluse e stringile fino a fissaggio saldo.
Regolazione del gioco tra pignone e ingranaggio principale: Sposta leggermente il motore in modo che il pignone in metallo argentato si accoppi agevolmente con l’ingranaggio principale; assicurati che rimanga un gap microscopico (circa lo spessore di un foglio di carta) tra i denti per evitare attriti prima di fissare il serraggio finale delle viti.
Instradamento dei fili di uscita e verifica rotazione: Passa i fili di alimentazione in silicone attraverso i canali del telaio, mantenendoli lontani dall'albero principale in rotazione o dai collegamenti del servo; collega i connettori alla scheda ESC principale e esegui un test a bassa velocità per assicurarti che la rotazione sia regolare e silenziosa prima di ricollegare la fusoliera verde scala Apache.
Ricambi e Accessori
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