QIDI 580 SR22 RTF Aereo RC — Prova sul campo di Tim McKay
Di Tim McKay — pilota RC, istruttore e modellista. In questa recensione pratico l’unboxing, il montaggio in meno di 5 minuti, le modalità del giroscopio, le impressioni del primo volo, perché le virate coordinate contano su questo modello e a chi consiglio il QIDI 580 SR22.
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In breve
Ho provato il QIDI 580 SR22, un modello sportivo RTF a 4 canali ispirato al Cirrus SR22. Il montaggio richiede meno di cinque minuti. Integra motore brushless, giroscopio e LED. In volo è silenzioso, potente e stabile — a patto di usare virate coordinate. Consiglio la modalità giroscopio intermedia. In generale lo considero un modello intermedio, non un trainer iniziale.
Trasparenza: aeromodello fornito per recensione.
Cos’è
- Categoria: Aereo RC sportivo RTF
- Comandi: Alettoni, elevatore, timone, gas (4 canali)
- Stile: Ispirato al Cirrus SR22
- Propulsione: Motore brushless
- Stabilizzazione: Giroscopio con più modalità
- Illuminazione: LED integrati
Nella scatola c’è tutto; aggiungi solo quattro pile AA per la radio.
Unboxing e contenuto
Nell’inserto in schiuma: fusoliera (motore brushless, mozzo elica a vite), ala monopezzo con servo alettoni preinstallato e cablaggio per alettoni e luci alari, carrello (principale + ruotino di coda non sterzante), due batterie 1S 1000 mAh (una già nel modello, una nel sacchetto), trasmettitore (aggiungi 4×AA), caricatore USB e utensili, e manuale illustrato con schema della scheda ricevente, selettore giroscopio e vite unica dell’ala. La schiuma EPP è robusta per l’uso quotidiano.
Montaggio 5 minuti
- Collega due spine dall’ala alla scheda: 3 fili (alettoni) e 2 fili (luci).
- Fissa l’ala con l’unica vite.
- Inserisci il carrello negli alloggiamenti.
- Installa la batteria sotto il cofano anteriore (l’utensile fornito lo rimuove facilmente).
- Arma come da manuale: gas su (beep) e ritorno al minimo.
Il vano batteria è ampio; i LED confermano l’alimentazione.
Trasmettitore e giroscopio
L’interruttore sinistro seleziona stabilizzazione/autorità:
- Avanti: “Principiante 6G” (più assistenza, meno corsa).
- Centro: Consigliata; miglior compromesso tra stabilità e controllo.
- Indietro: “Avanzato/esperto” con maggiore autorità — facile eccedere.
C’è un tasto per acrobazie preimpostate; io mi sono concentrato sul volo standard.
Note di volo
Condizioni: Vento leggero e sole — perfetto per il battesimo dell’aria.
- Decollo: Stacca rapidamente e sale con decisione. Erogazione fluida e silenziosa.
- Condotta: Reattiva e appagante con pilotaggio attivo; non è un trainer puro. Il giroscopio smorza le turbolenze.
- Deriva avversa: Presente con sole virate di alettoni. Soluzione: virate coordinate — aggiungi timone agli alettoni.
- Atterraggio: Mantieni un po’ di velocità in finale; troppo lento tende a “sedersi”. Portalo a terra volando.
- Dettaglio: Stile SR22 con ruotino di coda non sterzante. Test eseguito in configurazione di fabbrica.
Per chi
- Piloti intermedi o principianti sicuri provenienti da trainer stabilizzati.
- Chi desidera montaggio rapido, brushless, LED e giroscopio in una piattaforma sportiva compatta.
- Piloti a loro agio con alettoni + timone per virate coordinate.
Consigli iniziali
- Inizia con la modalità giroscopio centrale.
- Allena le virate coordinate: alettoni + timone.
- Arma correttamente l’ESC (gas su → beep → gas giù).
- Mantieni la velocità in avvicinamento; evita di “galleggiare”.
- Usa lo schema sul manuale per connettere correttamente l’ala (3 fili = alettoni, 2 = luci).
Verdetto
Il QIDI 580 SR22 è un ottimo sportivo RTF: montaggio lampo, EPP robusto, stabilizzazione efficace e brillante performance brushless. Brilla con ingressi coordinati e corretta gestione della velocità. La modalità centrale è lo sweet spot. Consigliato a intermedi in cerca di un compagno da campo rapido e capace.
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FAQ
È adatto come primo aereo RC?
Lo considero un modello intermedio. Meglio iniziare con un trainer puro e poi passare al QIDI 580.
Quale modalità giroscopio consigli?
La centrale offre il miglior equilibrio tra stabilità e controllo.
Quanto dura il montaggio?
Meno di 5 minuti dopo aver collegato correttamente i due cavi dell’ala (3 fili alettoni, 2 fili luci), serrato la vite e inserito il carrello.
Particolarità in volo?
C’è deriva avversa con sole virate di alettoni. Usa virate coordinate (alettoni + timone) per curve pulite e prevedibili.
Chi è l’autore: Tim McKay
Volo modelli RC dal 1972. Ho progettato e costruito numerosi aerei, con pubblicazioni su RC Modeler e Quiet and Electric Flight, oltre al mio canale YouTube. Ho esperienza nell’US Air Force, come istruttore certificato e, più recentemente, come pilota di B-777F. Tratto temi aeronautici basati su decenni di pratica.