VolantexRC P51D Version PNP 500mm 4CH Avion RC Brushless avec XPilot

Évitez l'encombrement des émetteurs, utilisez votre récepteur radio préféré et profitez d'une vraie puissance brushless

Pour les pilotes RC expérimentés qui possèdent déjà un émetteur multi-protocoles favori ou un système radio dédié, acheter un kit RTF complet vous laisse avec des contrôleurs basiques et des chargeurs non souhaités. La version VolantexRC P51D PNP (Plug-and-Play) résout parfaitement ce problème en proposant une cellule performante entièrement assemblée et équipée d’électroniques améliorées, tout en vous permettant d’installer votre propre récepteur.

Points forts du produit

• Transmission Brushless Installée en Usine: Équipée d’un moteur brushless outrunner à KV élevé et d’un ESC (electronic speed controller) assorti, spécialement réglé pour gérer une alimentation haute tension de 11,1V.

• Stabilisateur de Contrôle de Vol XPilot Intégré: Dispose d’un système gyro 6 axes intégré offrant trois modes d’assistance au pilotage sélectionnables (Débutant, Intermédiaire, Expert) pour éviter les pertes de contrôle accidentelles.

• Transmission de Servos Premium Pré-Câblée: Livrée avec les trois servos micro-linéaires de direction cyclique centrés en usine et connectés aux surfaces de contrôle via des biellettes rigides.

Compatibilité

Uniquement pour le VolantexRC P51D 500mm Brushless RC Airplane.
Page complète du modèle (spécifications & photos):
https://www.kidstoylover.com/products/volantexrc-p51d-4ch-rc-airplane

Contenu de la boîte

• 1*VolantexRC P51D PNP
  
  PNP signifie "Plug-and-Play".
  
  Matériel pré-installé: moteur brushless, ESC (Electronic Speed Controller), récepteur, servos.
  
  
  Ce qui n’est PAS inclus: cette version n'inclut PAS d’émetteur (télécommande), batterie, ni chargeur.

Conseils d’installation

• Installation et Liaison de Votre Propre Récepteur: Accédez à la baie électronique interne sous la section aile du fuselage; branchez les lignes micro de votre récepteur surface aux prises de la carte de commande 4CH d’usine, en respectant la polarisation du signal avant la liaison avec votre émetteur radio.

• Connexion et Équilibrage de la Batterie 3S 400mAh: Glissez la batterie chargée 11,1V à plat dans le compartiment avant du nez; poussez les fils profondément dans le canal interne pour assurer que le centre de gravité (CG) soit parfaitement équilibré sur la ligne principale de l’aile.

• Vérification du Centrage des Servos et du Déplacement des Surfaces de Vol: Allumez votre émetteur avant de mettre l’avion sous tension; vérifiez que les ailerons, la profondeur et la dérive soient parfaitement alignés et réactifs, ajustant manuellement les liens à biellettes métalliques si un réglage mécanique fin est nécessaire.

• Vérification de la Fonction de Protection de l’Hélice Avant Vol: Inspectez le montage de l’hélice à pales d’échelle sur le moyeu jaune du nez; assurez-vous que le mécanisme d’embrayage à chute automatique s’enclenche fermement sur l’arbre adaptateur moteur pour protéger la boîte de vitesses et la structure de l’aile des déformations lors des atterrissages sur le ventre.

Support & Garantie

• Garantie de 3 mois contre les défauts de fabrication