Jeu de 2 hélices de rechange pour avion RC Volantex EXA76205 Spitfire 400 mm 3 canaux
Restaurez la poussée et l'efficacité de votre avion de guerre
Lors d'atterrissages brusques ou de collisions accidentelles, les hélices sont souvent les premiers éléments à subir des dommages, entraînant des vibrations, une perte de puissance, voire l'immobilisation complète de l'appareil. Pour le Volantex EXA76205 Spitfire 400 mm, une hélice équilibrée avec précision est essentielle pour préserver les qualités de vol de ce modèle classique à 3 voies. Cette hélice bipale de remplacement résout le problème des pales endommagées et garantit à votre Spitfire un retour en vol avec une poussée maximale et des performances aérodynamiques stables. Livraison dans le monde entier.
Points forts du produit
Profil à 2 pales haute efficacité : Conçue spécifiquement pour le système d'alimentation Volantex 400 mm afin d'offrir un équilibre optimal entre vitesse et autonomie de la batterie.
Matériau résistant aux chocs : Fabriqué à partir d'un composite flexible mais durable, capable de résister aux petits chocs contre l'herbe sans se casser ni se déformer.
Ajustement de moyeu de précision : Comporte un alésage central conçu spécifiquement pour l'arbre moteur/sauveur d'hélice Volantex EXA76205, assurant une rotation sans vibration.
Conception aérodynamique légère : Réduit l'inertie de rotation, permettant une réponse rapide de l'accélérateur et un meilleur contrôle lors des manœuvres à basse vitesse.
Compatibilité
Pour le Volantex EXA76205 Spitfire 400 mm seulement.
Qu'y a-t-il dans la boite
1 x Volantex EXA76205 Jeu d'hélices Spitfire
Conseils d'installation
Accessoire de protection d'hélice : Si vous utilisez le système de protection d'hélice, faites glisser le moyeu de l'hélice sur l'arbre du moteur jusqu'à ce qu'il s'appuie fermement contre l'adaptateur ; assurez-vous que le côté incurvé des pales est orienté vers l'avant (sens du vol) .
Fixation de l'accessoire : Utilisez la vis d'hélice d'origine ou le dispositif de retenue à enclenchement pour bloquer la pale en place ; ne serrez pas trop fort, car le moyeu est conçu pour « se détacher » en cas d'impact afin de protéger l'arbre moteur.
Vérification de la direction : Avant le décollage, tenez fermement l'avion et appliquez une légère accélération pour confirmer que l'air souffle vers l'arrière, en direction de la queue.
Avertissement de sécurité : Veillez toujours à débrancher la batterie de l'aéronef lors de l'installation ou du remplacement des hélices afin d'éviter tout démarrage accidentel du moteur.
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