Ensemble de pales de rotor de queue avec vis pour hélicoptère RC YuXiang F112S AH-1 Cobra
Restaurez l’autorité de la queue et la stabilité de la direction
Une pale de rotor de queue ébréchée ou déséquilibrée est la principale cause de « queue instable » et d’une mauvaise tenue de la direction lors d’un vol GPS de précision. Pour le YuXiang F112S à l’échelle 32:1 AH-1 Cobra, le rotor de queue doit fonctionner parfaitement avec le système à double moteur sans balais pour contrer le couple du rotor principal. Cet ensemble de pales de rotor de queue de remplacement résout le problème d’un contrôle du lacet instable, garantissant que votre Cobra maintienne une direction stable même lors de manœuvres complexes à l’échelle.
Points forts du produit
Kit complet de remplacement: Livré en ensemble complet comprenant deux pales de queue haute efficacité et deux vis à tête hexagonale de précision pour une remise à neuf totale.
Construction composite durable: Conçu à partir de matériaux légers et haute résistance pour résister aux vitesses élevées du moteur de queue sans se déformer.
Profil de pales optimisé: Spécialement conçu pour offrir une poussée maximale au moteur de queue F112S, assurant des commandes de lacet nettes et réactives.
Apparence à l’échelle: Fini en noir mat pour s’intégrer parfaitement au look militaire authentique à l’échelle 32:1 de l’AH-1 Cobra.
Compatibilité
Pour le hélicoptère RC GPS 9CH YuXiang F112Suniquement.
Page complète du modèle (spécifications & photos):
1 x ensemble de pales de rotor de queue YuXiang F112S
Conseils d’installation
Montage des pales de queue: Alignez le trou central de la pale de queue avec le moyeu de l’arbre du moteur de queue; assurez-vous que le bord d’attaque aérodynamique est orienté correctement pour une rotation dans le sens antihoraire.
Fixation des vis hexagonales: Utilisez les vis à tête hexagonale fournies pour fixer les pales; serrez jusqu’à obtenir un ajustement ferme mais évitez de trop serrer afin de ne pas endommager les filetages du moyeu moteur.
Contrôle des vibrations: Après l’installation, faites tourner manuellement le rotor de queue pour vous assurer qu’il est centré et qu’il tourne droit; un rotor de queue branlant peut provoquer des interférences électroniques avec le contrôleur de vol GPS.
Inspection du matériel: Vérifiez périodiquement le serrage des vis hexagonales, car la fréquence élevée des vibrations du moteur de queue peut parfois desserrer le matériel avec le temps.
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