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Roulement d'arbre principal pour RC ERA C189 MD500
Élimine les vibrations du système d'entraînement
Des roulements granuleux ou desserrés sont à l'origine de vibrations à haute fréquence qui peuvent interférer avec les capteurs de gyroscope et de maintien d'altitude de votre hélicoptère. Cette grande vitesse 6x3x2. 5mm Le roulement blindé fournit un axe lisse et sans friction pour votre C189Le système d'entraînement de, rétablissant les performances silencieuses et la stabilité de vol d'une toute nouvelle machine. Expédié dans le monde entier.
Points forts du produit
Conception à double blindage : Dispose de protections métalliques des deux côtés pour empêcher la poussière et les débris d'entrer, prolongeant ainsi la durée de vie du roulement dans les environnements extérieurs.
Acier à haute teneur en chrome : Fabriqué à partir d'acier de qualité supérieure pour une dureté et une résistance supérieures aux charges axiales générées lors des manœuvres 6CH.
Pré-lubrifié : Livré traité en usine avec de l'huile haute vitesse à faible viscosité pour garantir une rotation immédiate et fluide dès la sortie de la boîte.
Correspondance parfaite des tolérances : Spécialement dimensionné pour s'adapter à l'arbre principal et aux supports de moteur RC ERA C189 avec un jeu axial nul.
6x3x2, 5 mm Roulement d'arbre principal (2 pièces)
Conseils d'installation
Nettoyer le siège : Avant d'insérer le nouveau roulement, assurez-vous que le boîtier de montage est complètement exempt de vieille graisse et de copeaux de plastique.
Même pression : Utilisez un tournevis à roulement ou un outil plat pour pousser sur le extérieur course du roulement ; n'appuyez jamais sur la bague intérieure, sinon vous pourriez endommager les billes internes.
Vérifiez l'arbre : Si l'ancien roulement tombe en panne, inspectez l'arbre principal pour déceler toute usure ou éraflure. Un arbre endommagé détruira rapidement un nouveau roulement.
Assistance et garantie
Aide d'experts pour choisir le bon RC ÈRE C189 pièces de rechange
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