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Ensemble de pales d'hélice de rotor de queue à pointe jaune pour hélicoptère RC ERA C180 (Noir/Jaune)
Verrouillez la direction de la queue et évitez les rotations incontrôlées en vol
Une pale de queue ébréchée, pliée ou fracturée provoque de fortes vibrations du rotor de queue, ce qui fait que le gyroscope de maintien de cap perd le suivi et laisse le fuselage tourner de manière incontrôlable en vol. Pour l'hélicoptère RC ERA C180 BO105 3D Stunt Edition, il est essentiel de maintenir une poussée instantanée à la queue pour contrer le couple élevé du moteur sans balais principal en vol inversé. Ce jeu d'origine d'usine de pales de rotor de queue à pointe jaune résout le problème de suivi de gouvernail lent et des défaillances de la queue, restaurant un maintien de direction verrouillé au laser lors de vos figures acrobatiques à grande vitesse. Expédition mondiale.
Points forts du produit
Pack d'usine de 2 pièces appariées : Présenté en paire équilibrée de 2 pales de queue assorties pour garder une masse de rotation arrière parfaitement uniforme.
Pointes jaunes haute visibilité : Accentué par des barres de pointes jaunes vives qui génèrent un cercle de suivi à fort contraste, facilitant le contrôle visuel de l'orientation lors de manœuvres 3D erratiques.
Polymère renforcé en carbone rigide : Moulé à partir d'un plastique résistant aux chocs de première qualité conçu pour conserver son profil aérodynamique en forme d'aile sous des charges à haut régime sans fléchir.
Montage par emmanchement sans jeu : Dispose d'un trou d'alésage central usiné en usine de précision conçu pour glisser parfaitement sur l'arbre de sortie du moteur de queue du C180.
Compatibilité
Pour le hélicoptère RC ERA C180 BO105 1:25 6 canaux sans balais uniquement. Page complète du modèle (spécifications et photos) :
1 x ensemble de pales de queue RC ERA C180 (Noir/Jaune)
Conseils d'installation
Extraction de l'ancienne pale : Retirez soigneusement la pale de queue endommagée en la tirant droit du pignon moteur de queue en métal ; évitez de plier l'arbre moteur délicat ou de marquer le boîtier moteur arrière lors du retrait.
Alignement de la direction de rotation : Associez le profil du bord d'attaque de la nouvelle pale à pointe jaune à la direction de rotation du moteur ; monter une hélice de queue à l'envers dégradera considérablement la poussée et provoquera des rotations instantanées au décollage.
Pression d'emmanchement : Alignez la découpe en D ou le trou d'alésage rond central avec le pignon d'arbre et faites glisser l'hélice en douceur ; poussez jusqu'à ce qu'elle soit bien positionnée près du corps du moteur, mais laissez un espace microscopique pour éviter tout frottement avec le boîtier moteur.
Vérification avant vol : Faites tourner manuellement le rotor de queue pour garantir un dégagement propre sans friction, puis allumez votre émetteur en zone surveillée pour confirmer que la queue suit droit avant de commencer les acrobaties 3D.
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