Retrouvez une vitesse fulgurante et une puissance d'ascension verticale exceptionnelles.
Après de nombreuses heures de vol, les moteurs sans balais peuvent perdre en efficacité en raison de l'usure des roulements ou des contraintes thermiques, ce qui entraîne un décollage difficile ou une vitesse de pointe réduite. VolantexRC F-16 Le moteur sans balais résout le problème de perte de puissance. En installant ce puissant moteur 8500KV d'origine, vous redonnerez au jet la capacité d'effectuer des tonneaux précis, des loopings verticaux et les passages à grande vitesse qui ont fait la renommée du Falcon. Livraison dans le monde entier.
Points forts du produit
Performances à haut régime : La valeur nominale de 8500 KV est spécifiquement adaptée au ventilateur caréné du F-16, fournissant le flux d'air à haute vitesse nécessaire à la propulsion à réaction.
Conception sans balais efficace : Offre un rapport puissance/poids supérieur à celui des moteurs à balais, garantissant des temps de vol plus longs et un fonctionnement plus froid.
Équilibrage de précision : Équilibré en usine pour minimiser les vibrations, ce qui protège la cellule de votre avion et garantit que le stabilisateur X-PILOT reçoive des données précises.
Ajustement direct : Prédimensionné pour s'adapter parfaitement au support moteur interne de la cellule Volantex 761-10.
Vérification de la direction : Avant l'assemblage final, branchez le moteur au contrôleur et vérifiez le sens de rotation. Si le ventilateur souffle l'air vers l'avant au lieu de l'arrière, inversez deux des trois fils du moteur.
Sécurité de montage : Serrez bien les vis de fixation, mais sans excès, car le support en plastique pourrait s'abîmer. Il est recommandé d'appliquer une goutte de frein-filet bleu sur les vis.
Alignement de l'arbre : Veillez à ce que la pale du ventilateur soit complètement enfoncée sur l'arbre du moteur et fixée afin d'éviter tout glissement à haut régime.
Assistance et garantie
L'aide d'experts pour choisir le bon Pièces détachées VolantexRC pour F-16
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