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Ensemble de roues de train d'atterrissage principal avec capots pour VolantexRC 761-5 P-51 Mustang
Finissez-en avec les renversements de nez sur pistes accidentées, réparez les portes de roues cassées et maintenez les lignes de décollage authentiques à l’échelle du P-51
Pour le warbird VolantexRC 761-5 P-51 Mustang de 500 mm, réaliser des atterrissages propres et fidèles à l’échelle sur de l'asphalte dur ou des pistes en herbe courte nécessite des roues de suivi parfaitement droites. En raison de la grande vitesse du modèle à moteur sans balais, un atterrissage lourd ou un retournement soudain causé par un vent latéral peut facilement plier les supports en acier internes, desserrer les axes des moyeux de roue ou briser les capots en plastique décoratifs des portes de train. Faire fonctionner votre avion avec un train d’atterrissage plié ou asymétrique entraîne un fort tirage d’un côté lors du roulage, provoquant souvent des décrochages immédiats ou des éraflures des bouts d’aile au décollage. Ce KIT d'atterrissage principal d'origine remplace instantanément vos assemblages de roues endommagés, absorbant efficacement l’énergie de l’atterrissage tout en préservant le profil légendaire de votre P-51 Mustang. Livraison internationale disponible.
Points forts du produit
Capots de train à l’échelle authentique rouge et jaune : Comprend des portes de train en plastique préinstallées peintes en rouge vif avec une bande centrale jaune rappelant la décoration classique du warbird P-51.
Supports en acier haute ténacité anti-déformation : Construits autour de fils en acier ressort premium cachés à l’intérieur des capots offrant une rigidité structurelle exceptionnelle tout en permettant une légère flexion pour amortir les atterrissages durs.
Roues en caoutchouc noir à bande de roulement basse traînée : Équipées de pneus en mousse caoutchouc durables et légers avec moyeux à rayons simulés qui tournent librement sur béton, terre ou pistes compactées.
Paire symétrique gauche/droite à branchement direct : Livrée en ensemble complet assorti de 2 unités principales pour permettre une révision simultanée complète de votre transmission avant avec un alignement de roulement équilibré.
Compatibilité
Pour le VolantexRC 761-5 P-51 Mustang 500mm RC Airplane Brushless 4CH RTF Warbird uniquement. Page complète du modèle (caractéristiques et photos) :
1 x Ensemble de train d’atterrissage VolantexRC 761-5
Conseils d'installation
Retrait des unités endommagées : Saisissez fermement le vieux support métallique plié à la base de la racine de l’aile et tirez-le droit vers l’extérieur du bloc de fixation en plastique moulé à l’intérieur du ventre principal en mousse EPP de l’aile.
Alignement et insertion des nouveaux supports en acier : Identifiez les unités gauche et droite en assortissant la courbe aérodynamique des plaques de capot rouge et jaune ; insérez la pointe en L du haut directement dans la chambre dédiée du logement d’aile.
Verrouillage par friction sécurisé : Poussez fermement le fil vers le haut jusqu’à ce que le siège du support s’enclenche solidement dans la cavité moulée, en veillant à ce que les portes décoratives soient orientées vers l’avant, vers le capot du nez.
Calibrage pré-vol du roulement et de l’alignement : Placez le warbird sur une table plate ou un sol nivelé ; vérifiez à partir de la pointe avant que les deux roues soient parfaitement verticales et parallèles sans torsion. Faites rouler doucement l’avion vers l’avant à la main pour garantir un suivi parfaitement droit avant de monter sur votre prochaine course de vol avec moteur sans balais.
Autres pièces détachées et accessoires
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