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Hélices principales à pointe jaune avec rondelles pour RC ERA C180
Éliminez le balancement du rotor et retrouvez une stabilité aérobique à haut régime
Des pales d'hélice entaillées, ébréchées ou pliées génèrent des déséquilibres structurels, des vibrations dangereuses à haute fréquence sur la cellule, et une perte soudaine de portance. Pour l’hélicoptère RC ERA C180 BO105 3D Stunt Edition, utiliser un moteur brushless puissant pendant des vols inversés complexes et des tonneaux serrés exige un suivi parfait du rotor. Ce jeu de pales de rotor principal d’origine usine avec ses rondelles assorties résout les problèmes de suivi instable et de balancement aérodynamique, rétablissant un pilotage net sur 6 canaux et assurant un équilibre sécurisé de votre hélicoptère militaire à l’échelle. Expédié dans le monde entier.
Points forts du produit
Kit complet de 8 pièces : Comprend 4 pales principales noires premium et 4 rondelles métalliques argentées usinées en dimensions d’usine.
Pointes jaunes très visibles : Marquage net jaune sur les pointes pour un disque de suivi bien visible en vol, facilitant l’orientation lors de manœuvres 3D rapides.
Matériau composite résistant aux chocs : Conçu en nylon composite haute résistance pour supporter des charges aérodynamiques agressives, résistant à la flexion et à la casse sous couple à haut régime.
Assemblage précis sans vibrations : Chaque pale est équilibrée en poids en usine et associée à des rondelles spécifiques pour maintenir une inertie rotationnelle fluide et prévenir l’usure prématurée des porte-pales.
Compatibilité
Uniquement pour l’hélicoptère brushless RC ERA C180 BO105 6 canaux à l’échelle 1:25. Page complète du modèle (caractéristiques et photos) :
Remplacement des pales principales : Pour remplacer des hélices endommagées, retirez les vis d’origine du porte-pale ; alignez la racine de la nouvelle pale avec la fente du porte-pale en respectant le bon sens rotationnel de l’arête de fuite avant de la glisser.
Positionnement de la rondelle métallique : Placez une rondelle métallique argentée à plat entre la racine de la pale et la surface intérieure du porte-pale principal ; cette rondelle est essentielle pour réduire les frottements et éliminer le jeu axial.
Tension des vis du porte-pale : Réinsérez les vis de fixation et serrez-les avec soin ; les pales ne doivent pas être bloquées rigides, mais assez lâches pour se redresser automatiquement sous force centrifuge lorsque le moteur brushless accélère.
Vérification du suivi pré-vol : Faites tourner la tête du rotor principal à la main pour vérifier que les 4 pales déploient en douceur et restent parfaitement à niveau sur l’axe horizontal avant d’allumer votre émetteur.
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