Set de patins de train d'atterrissage de remplacement résistants aux chocs pour RC ERA C184 MD530

Prévenez les fissures dues à des impacts violents de la coque et protégez vos capteurs optiques de flux en sous-face délicats

Lors des descentes difficiles en plein air, des cisaillements soudains du vent ou des coupures d'alimentation d'urgence, votre modèle réduit peut heurter le sol avec une force violente. Sans un support de base flexible et structurellement solide, les atterrissages verticaux durs enverront des ondes de choc cinétiques sévères directement dans le fuselage, provoquant des fissures sur les panneaux inférieurs, la rupture des rails du plateau de la batterie, ou des dommages irréparables aux capteurs de positionnement par flux optique sensibles situés en dessous. Pour le modèle à l'échelle 1/48 RC ERA C184 MD530, un patin de train d'atterrissage cassé ou déformé compromet également le dégagement au sol nécessaire, plaçant dangereusement les pales du rotor de queue à proximité de l'herbe. Cet ensemble de jambes de train d'atterrissage C184 d'origine usine agit comme votre filet de sécurité principal, offrant une flexion mécanique optimisée pour absorber les impacts durs et garantir des décollages stables et nets à chaque fois. Expédition mondiale.

Points forts du produit

• Cadre composite monobloc à haute flexibilité : Moulé par injection à partir d'une matrice polymère noire avancée absorbant l'énergie qui fléchit en toute sécurité sous des contraintes dynamiques élevées au lieu de se casser ou se fissurer.

• Dégagement de sécurité pour les capteurs ventraux : Formé avec des dimensions strictes d'usine pour maintenir un espace de dégagement au sol propre et stable pour les lentilles de suivi orientées vers le bas et les ensembles de caméras.

• Géométrie profilée fidèle à l'échelle avec faible traînée : Reproduit les contours aérodynamiques épurés de l'hélicoptère militaire MD530 à taille réelle, préservant les mesures de suivi du vol à l'échelle et réduisant la consommation d'énergie.

• Contreventement renforcé léger : Conçu avec des renforcements structurels à l'intérieur des traverses pour empêcher la torsion latérale lors des glissades brutales, assurant un suivi parfaitement droit de l'hélicoptère à l'atterrissage.

Compatibilité

Uniquement pour le RC ERA C184 MD530.
Page complète du modèle (caractéristiques & photos) :

https://www.kidstoylover.com/products/rc-era-c184-1-48-scale-md530-helicopter

Contenu de la boîte

• 1 x train d'atterrissage RC ERA C184

Conseils d'installation

• Démontage de l'ancien cadre de patin : Utilisez votre petit tournevis cruciforme micro pour retirer les petites vis de retenue verrouillant les jambes de patin endommagées sous le fuselage ; retirez le cadre cassé de ses canaux de guidage structurels.

• Insertion et alignement des fentes du châssis : Alignez les broches de montage supérieures du nouveau cadre noir du train d'atterrissage C184 avec les fentes correspondantes sous le fuselage de l'hélicoptère ; poussez fermement les jambes dans les rails jusqu'à ce qu'elles soient complètement en place, plates et alignées avec la ligne centrale.

• Fixation des vis de montage de base : Revissez les vis de retenue d'usine à travers les œillets de fixation sur le cadre inférieur ; serrez jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées, mais évitez de trop forcer pour ne pas endommager le plastique de la coque inférieure et dégrader les filetages internes.

• Vérification du dégagement du capteur de flux optique : Posez l'hélicoptère MD530 réassemblé sur une surface plane et niveau ; inspectez le dessous à hauteur des yeux pour confirmer que les patins de train d'atterrissage sont parfaitement parallèles et que la caméra optique orientée vers le bas a une vue totalement dégagée de la surface avant de démarrer votre prochain vol.

Pièces détachées & accessoires

Trouvez télécommande, batterie, USB, attaches de coque, tournevis et plus dans la collection dédiée aux pièces détachées

https://www.kidstoylover.com/collections/[redacted]

Support & garantie

• 3 mois de garantie contre les défauts de fabrication
• Expédition mondiale