Maintenez la précision de vol de votre QIDI 570 grâce à ce servo d'origine, conçu pour remplacer directement les unités usées ou endommagées. Un contrôle fluide et réactif rétablit la précision des mouvements de tangage, de roulis et de lacet pour des vols en toute confiance.
Principales caractéristiques
Remplacement direct pour l'avion télécommandé QIDI 570 VTOL
Centrage fluide et précis pour des surfaces de contrôle homogènes
Format micro léger avec prise standard à 3 fils
Engrenages et boîtier en nylon durables pour une longue durée de vie
Palonnier de servo préinstallé et pattes de montage pour un échange facile
Idéal pour les mécanismes d'ascenseur, d'aileron, de gouvernail ou d'inclinaison (selon le cas)
Tension de fonctionnement : 4, 8–6, 0 V (récepteur RC/BEC typique)
Fiche : connecteur micro standard de type JR
Engrenages : Nylon (qualité modèle)
Support : Languettes latérales avec Mvis de 2 classes
Longueur du câble : étendue pour un acheminement pratique (Le couple/la vitesse exacts peuvent varier légèrement selon le lot ; convient aux liaisons QIDI 570 d'origine. )
Qu'y a-t-il dans la boite
1 × servomoteur de remplacement QIDI 570 VTOL
1 × Palonnier servo (installé)
1 × vis de retenue
Installation et notes
Éteignez le modèle et débranchez la batterie de vol.
Retirez le servo endommagé et transférez le klaxon si nécessaire.
Centrez le nouveau servo via votre émetteur, puis fixez le klaxon au neutre.
Fixez à l'aide des vis d'origine et vérifiez les débattements de liaison dans chaque mode. Conseil : Après l'installation, réexécutez les vérifications des surfaces de contrôle et confirmez la bonne direction avant le vol.
FAQ
Q : S'agit-il d'une pièce d'origine pour le QIDI 570 ? R : Oui, ce servo correspond aux dimensions, à la prise et à la course requises par le QIDI 570 VTOL.
Q : Puis-je l'utiliser sur d'autres modèles ? R : Il peut s'adapter à d'autres micro-avions RC qui acceptent un micro-servo standard à 3 fils, mais il est optimisé pour le QIDI 570.
Garantie et assistance
Couvert par notre garantie produit standard. Besoin d'aide pour l'identification ou la configuration ? Contactez-nous et nous vous aiderons à reprendre rapidement votre vol.
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...
Test réel sur la plage de quatre Volantex 400mm Warbirds – P-51, P-47, Spitfire (premier vol) et Corsair. Classements honnêtes, vérification des modes de vol… et ma femme enceinte pilote...
Test réel sur la plage de quatre Volantex 400mm Warbirds – P-51, P-47, Spitfire (premier vol) et Corsair. Classements honnêtes, vérification des modes de vol… et ma femme enceinte pilote...