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Jeu d’Aile Principale et de Dérive Verticale pour VolantexRC Spitfire 500mm RC Avion militaire historique
Renouvellement Complet de la Cellule
Une manœuvre rapide ou un atterrissage difficile a-t-il endommagé les ailes de votre Spitfire ou fait disparaître la dérive ? Ce jeu complet de composants de cellule est conçu pour résoudre d’importants dommages structurels en une seule fois. Plutôt que des réparations partielles qui impactent l’équilibre de vol, cet ensemble intégré d’aile et de dérive verticale restaure votre VolantexRC Spitfire 500mm à son profil aérodynamique d’origine, garantissant que le stabilisateur XPilot fonctionne avec la précision d’usine.
Caractéristiques Clés
Ensemble de Composants Intégré : Comprend l’aile principale à portance élevée, la dérive verticale et les stabilisateurs horizontaux pour une rénovation structurelle complète.
Finition Camouflage Authentique : Présente le camouflage classique de la RAF de la Seconde Guerre mondiale et les décalcomanies rondes, préservant la beauté à l’échelle de votre Spitfire.
Mousse EPP Résistante aux Chocs : Fabriqué en mousse EPP flexible et légère qui absorbe les impacts tout en restant suffisamment rigide pour le vol à grande vitesse sans balais.
Précision Aérodynamique : Moulé selon les spécifications exactes d’usine pour assurer une portance parfaite et la stabilité lors des figures acrobatiques à 4 voies.
Alignement de l’Aile Principale : Lors de l’insertion dans le fuselage, assurez-vous que l’aile est parfaitement centrée avant de la fixer avec les vis ou les clips de montage ; une aile mal alignée entraînera une dérive constante.
Installation des Surfaces de la Dérive : Utilisez un adhésif sûr pour la mousse ou les encoches d’origine pour fixer la dérive verticale et les stabilisateurs horizontaux ; assurez-vous qu’ils sont perpendiculaires les uns aux autres pour un suivi correct.
Connexion des Surfaces de Contrôle : Reconnectez soigneusement les tiges de poussée aux commandes préinstallées sur les nouvelles ailes et la dérive ; vérifiez que toutes les surfaces bougent librement et reviennent en position neutre.
Vérification de l’Équilibre : Après remplacement complet du jeu d’ailes, vérifiez à nouveau le centre de gravité (CG) de l’avion pour assurer que le poids supplémentaire d’un éventuel adhésif ne rende pas l’appareil déséquilibré vers l’arrière.
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