Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Juego de flechas de plumas para Kootai F05 Black Hawk
La mejora definitiva para la estabilidad del rotor
El eje de las palas (eje del husillo) es un componente crítico que soporta la inmensa fuerza centrífuga de las palas principales. Los ejes estándar pueden doblarse durante los choques, lo que provoca fuertes vibraciones y el llamado "efecto de inodoro" (TBE, por sus siglas en inglés). Este conjunto de acero endurecido 420 proporciona la rigidez necesaria para maniobras 3D de precisión y una gran durabilidad. Envíos a todo el mundo.
Productos Destacados
Acero de grado industrial 420: Templado hasta alcanzar una dureza de 50HRCEstos ejes son significativamente más resistentes a la flexión que los repuestos estándar.
Niquelado ecológico: El acabado liso de níquel reduce la fricción contra los amortiguadores y los cojinetes, a la vez que proporciona una resistencia superior a la corrosión.
Mecanizado de precisión: La concentricidad garantizada asegura que el cabezal del rotor permanezca perfectamente equilibrado, eliminando las vibraciones de vuelo no deseadas.
Paquete a granel de 4 piezas: Ofrece una excelente relación calidad-precio y garantiza que disponga de repuestos en su kit de campo para realizar reparaciones rápidas.
Inspección de rodamientos: Al sustituir un eje doblado, compruebe siempre que los cojinetes de la empuñadura de la cuchilla principal no presenten daños, ya que un choque suele afectar a ambos.
Aplicación de fijador de roscas: Aplique una pequeña cantidad de fijador de roscas de resistencia media (azul) en los tornillos para evitar que se aflojen debido a la rotación a alta velocidad.
Prueba de suavidad: Tras apretar los tornillos, asegúrese de que las empuñaduras de las cuchillas giren con suavidad. Si nota que giran con dificultad, compruebe si los amortiguadores están bien colocados o si los tornillos están demasiado apretados.
Soporte y garantía
Ayuda experta para elegir lo correcto Repuestos para Kootai F05
Le nouveau RC ERA C180 BO105 à 6 canaux et double moteur brushless fait beaucoup parler de lui. Nous répondons aux principales questions de la communauté : passage entre Mode...
Le nouveau RC ERA C180 BO105 à 6 canaux et double moteur brushless fait beaucoup parler de lui. Nous répondons aux principales questions de la communauté : passage entre Mode...
Maîtrisez les cieux avec le VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF ! Nous avons regroupé les questions les plus posées et les conseils d'experts du dernier test de Mitch, couvrant...
Maîtrisez les cieux avec le VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF ! Nous avons regroupé les questions les plus posées et les conseils d'experts du dernier test de Mitch, couvrant...
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...