Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Hauptblattgriff-Montagesatz für Kootai F05 Black Hawk (20-teiliges Set)
Generalüberholung des Rotorkopfes
Bei einem Absturz werden die Blatthalterungen, Lager und Gestänge oft gleichzeitig beschädigt. Der einzelne Austausch kann zeitaufwändig sein. Dieses Komplettset enthält alles, was Sie zum Wiederaufbau Ihres Rotorkopfes benötigen und gewährleistet so eine perfekt ausbalancierte Blattführung und eine präzise Blattverstellung. Kootai F05Die Weltweiter Versand.
Produkt Höhepunkte
Verstärkte Griffe aus Verbundmaterial: Hergestellt aus PA66+40GF (40 % Glasfaser), bietet es im Vergleich zu Standard-Nylon extreme Steifigkeit und Schlagfestigkeit.
Kompletter Lagersatz: Beinhaltet 8 Präzisions-2,5-Zoll-Sensoren.51,5-mm-Kugellager für eine reibungslose, reibungsfreie Klingendrehung.
POM-Oberlenker: Ausgestattet mit 4 hochgleitfähigen POM-Gestängestangen für eine reibungslose Steuerungsübertragung von der Taumelscheibe.
Werkseitig abgestimmt: Beinhaltet 4x 1*6mm Verbindungsbolzen, wodurch sichergestellt wird, dass alle mechanischen Toleranzen den ursprünglichen Leistungsstandards von Kootai F05 entsprechen.
4 x Hauptklingengriffe (Hochfestes PA66 + 40 % Glasfaser)
4 x obere Verbindungsstangen (Langlebiges POM-Material)
8 x Präzisionskugellager (2,5 × 5 × 1,5 mm)
4 x Verbindungswellenbolzen (1*6mm)
Tipps zur Installation
Lagersitz: Stellen Sie sicher, dass die Lager vollständig und rechtwinklig in die Griffe eingepresst sind, bevor Sie die Verstellwelle einsetzen.
Ausrichtung der Verbindung: Prüfen Sie, ob sich die Verbindungsstangen auf den Kugelgelenken frei bewegen lassen; falls sie festsitzen, drücken Sie die Kugelgelenke vorsichtig mit einer Zange zusammen, um sie zu fixieren.
Schmierung: Eine winzige Menge synthetisches Fett auf den Verbindungsbolzen reduziert den Verschleiß deutlich und verbessert die Reaktionszeit.
Support und Garantie
Expertenhilfe bei der Auswahl des richtigen Produkts Kootai F05 Ersatzteile
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...