Maximalen Schub und Flugstabilität wiederherstellen
Ein beschädigter oder unausgewuchteter Propeller ist die Hauptursache für „Wackelpudding“-Vibrationen und verminderte Steigleistung bei Kleinflugzeugen. Wltoys A310 Der Propeller löst das Problem des Effizienzverlusts nach einer harten Landung. Er ist speziell auf den bürstenlosen Motor der A310 abgestimmt und gewährleistet so die Leistungsfähigkeit Ihrer Beech D17.S liefert den gleichmäßigen, konstanten Luftstrom, der sowohl für langsame Reiseflüge als auch für agile 3D-Manöver erforderlich ist. Weltweiter Versand.
Produkt Höhepunkte
Hochwertiges Material: Hergestellt aus ABS Chimei 709, bietet es die perfekte Balance zwischen Steifigkeit für Schubkraft und Flexibilität, um ein Brechen zu verhindern.
Authentisches Aussehen im Maßstab: Das elegante schwarze Finish ziert die Spitzen mit charakteristischen zwei grünen Streifen für bessere Sichtbarkeit und realistischere Proportionen.
Präzisionswaage: Werkseitig kalibriert, um Motorvibrationen zu minimieren und so die Lebensdauer Ihres bürstenlosen Motors und der internen Elektronik zu verlängern.
Aerodynamisches Profil: Optimiert für die 400 mm Spannweite der Flugzeugzelle, um maximale Batterieeffizienz und Flugzeit zu gewährleisten.
Richtungsprüfung: Um den richtigen Schub zu gewährleisten, muss sichergestellt werden, dass die „Vorderseite“ des Propellers (die Seite mit der Beschriftung oder den Streifen) in Flugrichtung zeigt.
Mutterspannung: Ziehen Sie die Propellermutter fest an, vermeiden Sie jedoch ein Überdrehen, um ein Brechen der ABS-Nabe zu verhindern.
Sichtprüfung: Vor jedem Flug den Propeller von Hand drehen, um sicherzustellen, dass er gerade läuft und nicht an der Motorverkleidung reibt.
Support und Garantie
Expertenhilfe bei der Auswahl des richtigen Produkts Wltoys A310 Ersatzteile
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Résumé des commentaires sur le biplan A310 (400 mm) : questions les plus fréquentes—vent, trim, CG/« porpoising », conseils de vitesse et appairage radio.
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Idéal pour un premier warbird, approuvé par des pilotes : le MoFly P-51D 690mm vole en douceur en 2S avec aide 6 axes et boutons d’acro. Regardez le vol d’essai...
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Test pratique du QIDI 580 SR22 RTF avion RC : montage en 5 min, modes gyroscopiques, performances en vol, astuces pour virages coordonnés et public visé.
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...
Le Trainstar 500 mm est-il le bon RTF brushless pour vous ? Tim McKay fait le déballage, explique la configuration et les modes de stabilisation, puis effectue un vol d’essai...