Hola, soy Tim. Hoy nos sumergiremos en el Volantex Focke Wulf Fw 190, un modelo RC de 4 canales giroestabilizado que es una magnífica representación del icónico caza alemán de la Segunda Guerra Mundial.
Acerca del autor: Tim McKay
Antes de entrar en detalles, permítanme presentarme. Me llamo Tim McKay y llevo volando aviones de radiocontrol desde 1972. A lo largo de los años, he desarrollado una profunda pasión por construir, diseñar y volar una amplia gama de aviones de radiocontrol. Algunos de mis diseños se han publicado en Modelista RC y Vuelo silencioso y eléctrico revistas, con más de 25 diseños adicionales ofrecidos de forma gratuita en mi canal de YouTube.
Además de mi experiencia con modelos RC, aporto una gran cantidad de conocimientos adquiridos durante mi experiencia como piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU., trabajando como instructor de vuelo certificado para aeronaves de aviación general y, más recientemente, como piloto de avión de línea aérea B-777F. También cubro una amplia gama de temas de aviación en mi canal, donde comparto conocimientos adquiridos a partir de mis décadas de experiencia como piloto.
¡Vamos a ello!
Breve historia del Focke Wulf Fw 190
El Fw 190 fue uno de los principales aviones de combate alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, complementando al Me 109. Fue muy apreciado por los pilotos por su amplio tren de aterrizaje, que reducía los accidentes, y su innovador sistema de barras de control, que minimizaba la holgura en los controles, a diferencia de los sistemas de cables tradicionales de su época. En resumen, fue un avión de combate extraordinario.
Primeras impresiones
Este modelo Volantex del Fw 190 es un avión RC de 4 canales con un sistema de estabilización giroscópica de seis ejes. Su aspecto es espectacular desde el primer momento. Me gusta especialmente la cabina transparente, que le da un toque de realismo, con una pequeña figura de piloto en su interior. Es un modelo bien presentado, listo para volar con una configuración mínima.
El embalaje es impecable y el montaje es increíblemente sencillo. Solo tienes que colocar el tren de aterrizaje, encajar la hélice, cargar la batería y listo. El transmisor incluido tiene un diseño intuitivo, con un interruptor en la esquina superior derecha que te permite alternar entre los modos principiante, intermedio y experto.
Configuración y características
El Volantex Fw 190 está fabricado con espuma duradera, lo que lo hace resistente a impactos menores. Las superficies de control (alerones, elevador, timón y acelerador) se controlan mediante un control electrónico de velocidad y un solo servo para los alerones. Esta configuración es eficiente, aunque implica que los alerones están ubicados más cerca de donde normalmente estarían los flaps.
Una característica que valoro es la posibilidad de realizar ajustes precisos en las superficies de control doblando las barras de control. Este es un elemento de diseño simple pero práctico para quienes desean ajustar su avión sin necesidad de herramientas especiales.
Estabilización y control del giroscopio
El sistema de giroestabilización de este modelo garantiza un vuelo suave, incluso para pilotos con poca experiencia. Al descender el morro, el elevador se ajusta automáticamente para volver a subirlo, y lo mismo ocurre con los alerones cuando el avión se inclina. Esto ayuda a mantener la estabilidad del avión en vuelo, facilitando su control, especialmente para principiantes.
Una característica de seguridad única es el sistema de aceleración. Al encender el avión por primera vez, la aceleración no se activará hasta que la lleves a máxima potencia y luego la vuelvas a bajar, lo que evita la activación accidental del motor durante la configuración.
Rendimiento del vuelo
Llevamos el Fw 190 al campo en un día perfecto: cielos despejados, sin viento y condiciones ideales para un vuelo de prueba. El despegue manual se realizó sin problemas y el avión ascendió sin esfuerzo gracias a la abundante energía de su batería de 400 mAh. El Fw 190 tuvo el rendimiento esperado para un modelo de caza de la Segunda Guerra Mundial, requiriendo mantener la velocidad para un mejor control.
El avión voló bien tanto con despegues manuales como desde tierra, gracias al tren de aterrizaje funcional. En el modo principiante, el sistema giroscópico impidió los giros bruscos, lo que hizo que el avión se sintiera suave y estable en el aire. Sin embargo, como Ron y yo notamos, el aterrizaje requiere algo de atención. El avión tiende a entrar en "caliente", lo que significa que planea rápidamente, así que tendrás que reducir la velocidad manualmente.
Pensamientos finales
En general, el Volantex Fw 190 es un modelo bien diseñado con características impresionantes tanto para pilotos principiantes como intermedios. La estabilización giroscópica garantiza vuelos suaves y estables, y la calidad de construcción es excelente para su rango de precio. El único pequeño inconveniente que encontramos fue encajar la batería en el compartimento, pero con un ajuste cuidadoso, funcionó perfectamente.
Si buscas un modelo RC de un avión clásico de la Segunda Guerra Mundial, potente y divertido de volar, el Volantex Fw 190 es una excelente opción. Solo asegúrate de experimentar con la colocación de la batería y aprovechar la configuración del giroscopio para adaptarla a tu estilo de vuelo.
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