Explorando el Sealand Air Plus: una revisión práctica

Hola, soy Tim, y hoy me complace acompañarlos en la exploración del Sealand Air Plus, un avión RC de 4 canales que está prácticamente listo para volar desde el primer momento. Este modelo destaca por su versatilidad, ya que puede operar en tierra, agua y aire, lo que lo hace único en el mundo de los aviones RC.

Acerca del autor: Tim McKay

Antes de entrar en detalles, permítanme presentarme. Me llamo Tim McKay y llevo volando aviones de radiocontrol desde 1972. A lo largo de los años, he desarrollado una profunda pasión por construir, diseñar y volar una amplia gama de aviones de radiocontrol. Algunos de mis diseños se han publicado en Modelista RC y Vuelo silencioso y eléctrico revistas, con más de 25 diseños adicionales ofrecidos de forma gratuita en mi canal de YouTube.

Además de mi experiencia con modelos RC, aporto una gran cantidad de conocimientos adquiridos durante mi experiencia como piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU., trabajando como instructor de vuelo certificado para aeronaves de aviación general y, más recientemente, como piloto de avión de línea aérea B-777F. También cubro una amplia gama de temas de aviación en mi canal, donde comparto conocimientos adquiridos a partir de mis décadas de experiencia como piloto. 

Vamos a sumergirnos en los detalles, desde el montaje hasta su rendimiento en el campo.

Desembalaje y montaje

El Sealand Air Plus llegó perfectamente embalado, con todo perfectamente organizado. Nada más sacarlo de la caja, todos los componentes principales vienen preensamblados, lo que facilita enormemente su preparación para el vuelo. El único montaje necesario es fijar los dos paneles exteriores del ala, lo cual es sencillo gracias a un robusto larguero. Opté por epoxi de 5 minutos para pegar las alas; es rápido y mantiene todo en su lugar de forma segura, aunque el kit incluye pegamento de espuma si lo prefieres.

El Sealand Air Plus incluye un transmisor, un control electrónico de velocidad (ESC), un cargador y una batería de tres celdas. También incluye un manual de instrucciones detallado con traducciones al chino y al inglés. El manual incluye imágenes claras que guían el sencillo proceso de montaje, y me resultó especialmente útil para comprender los distintos controles.

Diseño y Características

El Sealand Air Plus cuenta con características destacadas, empezando por el morro de goma, una excelente medida de seguridad que ayuda a prevenir lesiones o daños durante aterrizajes bruscos. La amplia trampilla de acceso facilita el acceso al compartimento de la batería, equipado con un conector Deans para la batería de 3 celdas.

Una de las características más destacadas es el localizador GPS, diseñado para permitir el regreso al punto de origen. Aunque decidí no activar esta función durante mi vuelo de prueba debido a que las instrucciones no estaban claras, es una excelente opción para usuarios con más experiencia.

El Sealand Air Plus también viene equipado con un potente motor sin escobillas, que proporciona un empuje considerable para que este modelo pueda despegar incluso sin tren de aterrizaje. Su resistente patín de plástico bajo el fuselaje permite despegues y aterrizajes suaves, ya sea sobre hierba, pavimento o agua. Además, la aeronave cuenta con un timón de gran tamaño para facilitar las maniobras en tierra.

Rendimiento de la prueba de vuelo

Tras una rápida comprobación previa al vuelo, me dirigí al campo para poner a prueba el Sealand Air Plus. Las condiciones eran ideales, con una ligera brisa en la pista. Instalé la batería, revisé las superficies de control y verifiqué el funcionamiento del motor antes de intentar mi vuelo inaugural.

Despegar sin tren de aterrizaje no fue un problema, y el Sealand Air Plus demostró al instante su potencia y estabilidad. Con una envergadura de aproximadamente 680 gramos, la aeronave se sintió increíblemente estable desde el principio. Los controles respondían con rapidez y era fácil de maniobrar, con potencia de sobra para ascensos rápidos y giros suaves. Descubrí que el timón es especialmente importante en los virajes, sobre todo dada su amplia superficie, que facilitaba las maniobras en tierra y aumentaba la estabilidad en virajes aéreos cerrados.

El Sealand Air Plus gestionó con facilidad tanto los giros a la izquierda como a la derecha y mostró una excelente estabilidad de cabeceo, lo que me permitió realizar pasadas bajas con comodidad. La excelente relación potencia-peso del modelo garantiza una gran potencia, y también lo pasé genial experimentando con maniobras de deslizamiento en tierra.

Pensamientos finales

En general, estoy muy impresionado con el Sealand Air Plus. Es un modelo versátil y divertido, ideal para diversos entornos, ya sea en la pista, en el agua o sobre hierba. La combinación de un potente motor sin escobillas, un timón grande y el robusto diseño de ala delta hace que volar este modelo sea fácil y divertido. Solo ten cuidado con la hélice: tiene bastante potencia, así que mantén las manos siempre alejadas.

La función GPS podría añadir una capa adicional de funcionalidad para usuarios más experimentados, aunque personalmente no la necesité para esta reseña. Si buscas un modelo versátil y fácil de volar que pueda volar tanto en el agua como en tierra y en el cielo, sin duda vale la pena considerar el Sealand Air Plus.

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