Adaptador de eje de protección de hélice (2 piezas) para VolantexRC 761 400 mm Warbirds
Adaptadores de eje de protección de hélice resistentes, diseñados para los aviones VolantexRC de la serie 761 de 400 mm. Este juego incluye 2 adaptadores Es ideal para restaurar la estabilidad y el centrado de la hélice tras desgaste o colisiones. De rápida instalación, fiable en vuelo y perfecto para el mantenimiento rutinario.
Características clave
Ajuste exacto para bujes de motor cepillado VolantexRC V761 de 400 mm (consulte la lista de compatibilidad a continuación).
Diseño de protección de hélice Protege ejes y hélices durante aterrizajes duros.
Ligero y duradero Construcción moldeada para un equilibrio constante.
Fácil instalación: deslice sobre el eje, alinee y asegure con las bandas/tornillos de protección de hélice estándar.
Paquete de valor:2 piezas por juego: conserve una como repuesto de campo.
Qué está incluido
Adaptador de eje de protección de hélice × 2
Compatibilidad: modelos y códigos
Compatible con los modelos VolantexRC serie V761 (400 mm):
76101 — Trainstar Mini (Entrenador)
76103 — Super Cub (Entrenador)
76104 — Sport Cub (Entrenador)
76105 — P-51D Mustang (pájaro de guerra)
76108 — F4U Corsair (pájaro de guerra)
76109 — T-28 Trojan (pájaro de guerra)
76111 — Bf-109 Messerschmitt (pájaro de guerra)
76112 — Spitfire (pájaro de guerra)
76113 — P-40 Warhawk (pájaro de guerra)
76114 — Cachorro deportivo S2 (Entrenador)
76115 — A6M Cero (pájaro de guerra)
76116 — P-47 Thunderbolt (pájaro de guerra)
76802 — P-51D de 500 mm sin escobillas (serie 768)
Nota: El nombre del minorista puede variar según la región; siempre haga coincidir el nombre con el Código V761xx.
No compatible
76102 — Ranger 600/600S (Planeador de 600 mm)
76106 — No compatible
76107 — No compatible
76110 — No compatible
Consejos de instalación
Retire la hélice y el adaptador antiguo (si está instalado).
Deslice el adaptador completamente sobre el eje del motor; asegúrese de que quede ajustado y al ras.
Monte la hélice y asegúrela con la banda protectora de hélice o con tornillos según el manual del avión.
Pruebe a girar con la mano para verificar si hay rozamientos o bamboleos antes de acelerar.
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