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Juego de eje principal RC ERA C138 (con hardware) Reemplazo OEM

Juego de eje principal RC ERA C138 (con hardware) Reemplazo OEM

Precio habitual CHF 8.00
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Conjunto de eje principal RC ERA C138 — Conjunto de eje principal/central OEM

Restaure una rotación verdadera y sin vibraciones en su C138 con este genuino Juego de eje principalLos ejes rectos de fábrica y el hardware combinado reducen el bamboleo, mejoran el seguimiento de la cuchilla y brindan un carrete más suave.


Características clave

  • Eje principal/central con especificaciones OEM Para una geometría de cabeza precisa y una transferencia de potencia suave

  • Curas balanceo de la cabeza, vibración y desvío de la trayectoria después de golpes o aterrizajes duros

  • Ajuste de precisión para minimizar el juego en el cubo y los cojinetes.

  • Ideal para reparación de accidentes y mantenimiento rutinario del tren motriz


Compatibilidad

Diseñado específicamente para el Plataforma C138, totalmente compatible con:
👉 Helicóptero RC ERA C138 de 6 canales con giroscopio y posicionamiento óptico (rojo/azul)

No universal: recomendado solo para la serie C138.


¿Qué hay en el paquete?

  • 1 × Eje principal (eje central) para el tren de engranajes/cabezal C138

  • Hardware como se muestra en la imagen (por ejemplo, collar, tornillos, pasadores/retenedores)

  • Las empuñaduras de la cuchilla, el eje de pluma/husillo, los cojinetes y el engranaje principal son no incluido a menos que se muestre en las fotos; reutilice los originales o cómprelos por separado.


Cuándo reemplazar

  • Persistente vibración o balanceo de cabeza después de accidentes menores

  • Doblado/ovalado eje o descentramiento visible

  • Difícil seguimiento de la cuchilla a pesar de las longitudes de enlace correctas

  • Superficie del eje rayada que provoca desgaste del cojinete


Consejos de instalación y configuración

  • Apague y retire la batería antes del servicio

  • Inspeccionar y reemplazar las piezas desgastadas cojinetes, cubo o eje de dirección al mismo tiempo

  • Asegúrese de que collar/alfiler está colocado correctamente; comprobar el juego vertical en la cabeza

  • Verificar malla del engranaje principal y que el eje gira libremente sin atascarse

  • Después del montaje, nivelar el swash y hacer una comprobación de seguimiento en vuelo estacionario bajo


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