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Hélices de rotor de palas principales con punta amarilla y arandelas para RC ERA C180
Elimine el bamboleo del rotor y restaure la estabilidad aeróbica a altas RPM
Las palas de las hélices melladas, astilladas o dobladas provocan desequilibrios estructurales en el seguimiento, vibraciones peligrosas de alta frecuencia en el fuselaje y una degradación repentina de la sustentación. Para el helicóptero RC ERA C180 BO105 Edición 3D Stunt, operar un motor sin escobillas de alta potencia durante vuelos invertidos complejos y giros pronunciados requiere un seguimiento del rotor impecable. Este juego original de fábrica de palas principales del rotor con arandelas combinadas soluciona el problema del seguimiento inestable y el bamboleo aerodinámico, restaurando un manejo de vuelo nítido de 6 canales y manteniendo su helicóptero militar a escala seguro y equilibrado. Envío mundial.
Aspectos destacados del producto
Juego completo de 8 piezas para renovación: Empaquetado con 4 palas principales negras de primera calidad y 4 arandelas metálicas plateadas dimensionadas en fábrica para asiento.
Puntas amarillas de alta visibilidad: Diseñadas con marcados afilados en punta amarilla que proporcionan una silueta clara del disco de seguimiento en el aire, facilitando mucho la orientación durante maniobras 3D rápidas.
Material compuesto resistente a impactos: Fabricado con nylon compuesto de alta resistencia para soportar cargas aerodinámicas agresivas, resistiendo dobladuras y fracturas bajo el torque de altas RPM.
Ajuste de precisión sin vibraciones: Cada pala está equilibrada por peso en fábrica y emparejada con arandelas específicas para mantener una inercia rotacional suave y prevenir el desgaste prematuro en sus agarraderas de pala.
Compatibilidad
Solo para el Helicóptero RC ERA C180 1:25 escala BO105 6 canales con motor sin escobillas. Página completa del modelo (especificaciones y fotos):
Reemplazo de palas principales: Al sustituir hélices dañadas, retire los tornillos originales de la abrazadera; alinee la raíz de la nueva pala con la ranura de la abrazadera y asegúrese de seguir la orientación correcta del borde de ataque antes de deslizarla.
Asiento de arandelas metálicas: Coloque 1 arandela metálica plateada plana entre la raíz de la pala y la superficie interior de la abrazadera de la pala principal; esta arandela es vital para reducir la fricción y eliminar el juego axial.
Tensión de tornillos de la abrazadera: Vuelva a insertar los tornillos de montaje y apriételos con cuidado; las palas no deben estar completamente fijas, sino lo suficientemente sueltas para que se balanceen automáticamente en línea recta bajo la fuerza centrífuga cuando el motor sin escobillas acelere.
Chequeo previo al vuelo del seguimiento: Gire a mano la cabeza del rotor principal para confirmar que las 4 palas se despliegan suavemente y están perfectamente niveladas en el eje horizontal antes de encender su transmisor.
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