Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Ersetzungs-Set mit getarnten grauen vertikalen Leitwerken und Flügeln für F22 RC-Kampfjet
Stellt aerodynamische Richtungskontrolle und realistischen Hochgeschwindigkeitsjetflug wieder her
Ein verzogenes, zerrissenes oder verlorenes vertikales Leitwerk nach einem Hochgeschwindigkeits-Drehspin oder einem Baumaufschlag lässt Ihren Jet unkontrolliert schweifen und verliert seine Giersteuerung. Für den 4CH F22 Raptor Jet sind diese doppelten Leitwerke unerlässlich, um starke Seitenwinde zu durchdringen und eine stabile Spur während schneller Kurvenmanöver zu halten. Dieses original werksseitige große Set mit getarnten grauen vertikalen Heckflügeln behebt die Probleme mit ungleichmäßigem Flugdriften und beschädigten Heckstrukturen und stellt sauber die scharfe militärische Silhouette sowie die native 4-Kanal-Akrobatikstabilität Ihres Warbird / historisches Militaerflugzeug wieder her.
Produkt-Highlights
Symmetrisches links & rechts Set: Enthält genau 1 linkes (L) und 1 rechtes (R) passendes großes vertikales Leitwerk für eine komplette Hecküberholung.
Maßstabsgetreues Tarnmuster: Sorgfältig geformt in einem authentischen getarnten Grauton, gekrönt mit einem klaren weißen Militär-Sterninsignien zur verbesserten Maßstabsgenauigkeit.
Ultra widerstandsfähiger EPP-Schaum: Hergestellt aus hochdichtem, stoßabsorbierendem EPP-Schaum, der sich sicher biegt, um Hochgeschwindigkeitsaufprälle auszuhalten, ohne zu brechen oder das Heckgewicht des Jets zu erhöhen.
Werksseitig vorinstallierte Steckanker: Wird mit werkseitig geformten unteren Befestigungsclips geliefert, die sicher in die Halteschlitze des Haupt-Rumpfes einrasten, ohne unordentliche Modifikationen.
Rumpf-Schlitzreinigung: Entfernen Sie alle restlichen kaputten Schaumstoffstücke oder trockene Kleberreste aus den hinteren vertikalen Stabilisierungskanälen auf dem Jet-Rumpfrücken.
Links- & Rechts-Zuordnung: Sortieren Sie die linken und rechten Leitwerke anhand der inneren Strukturprofile; stellen Sie sicher, dass das aufgedruckte weiße Sterninsignium nach außen zu den Seiten zeigt beim Einbau.
Ausrichtung der Schnappanker: Richten Sie die unteren Kunststoffbefestigungshaken an den vorgesehene strukturellen Schlitzen auf dem Rumpfrücken aus; tragen Sie eine dünne Schicht flexiblen Schaummikrokleber (schaumsicheres CA) entlang der Naht auf und drücken Sie dann fest nach unten, bis die Anker einrasten.
Vorflug-Überprüfung der Ausrichtung: Halten Sie das Flugzeug von hinten hoch, um sicherzustellen, dass beide grauen Leitwerke gerade, parallel und symmetrisch zueinander stehen; lassen Sie den Kleber vollständig aushärten, bevor Sie schnelle 4CH Gasstöße ausführen.
Support & Garantie
Fachkundige Beratung bei der Auswahl der richtigen F22 4CH RC-Kampfjet Ersatzteile
Die neue 6-Kanal-Dual-Brushless-RC-Fernsteuerung ERA C180 BO105 hat die Community im Sturm erobert. Wir haben uns die Kommentare echter Nutzer genauer angesehen, um eure wichtigsten Fragen zu beantworten – vom Umschalten...
Die neue 6-Kanal-Dual-Brushless-RC-Fernsteuerung ERA C180 BO105 hat die Community im Sturm erobert. Wir haben uns die Kommentare echter Nutzer genauer angesehen, um eure wichtigsten Fragen zu beantworten – vom Umschalten...
Erobern Sie den Himmel mit dem VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF! Wir haben die wichtigsten Fragen und Expertentipps aus Mitchs aktuellem Testbericht zusammengestellt – von der 2S- vs. 3S-Akkuleistung...
Erobern Sie den Himmel mit dem VolantexRC F-16 Falcon Brushless Mini EDF! Wir haben die wichtigsten Fragen und Expertentipps aus Mitchs aktuellem Testbericht zusammengestellt – von der 2S- vs. 3S-Akkuleistung...
Einsteigerfreundlicher Warbird, vom Piloten empfohlen: Der MoFly P-51D 690mm fliegt auf 2S sehr weich, mit 6-Achs-Stabi und Stunt-Tasten. Sieh dir den kompletten Testflug & das Setup an.
Einsteigerfreundlicher Warbird, vom Piloten empfohlen: Der MoFly P-51D 690mm fliegt auf 2S sehr weich, mit 6-Achs-Stabi und Stunt-Tasten. Sieh dir den kompletten Testflug & das Setup an.