Ensemble d'axes de battement en acier pour tête de rotor principal axe croisé pour RC ERA C180
Éliminez les secousses violentes du rotor principal et restaurez la stabilité du vol 3D
Un axe de battement horizontal légèrement plié suite à un coup brutal sur la pale ou une petite chute latérale provoquera des désalignements subtils de la piste, entraînant de fortes secousses de la tête du rotor principal et une forte sollicitation du servo. Pour le RC ERA C180 BO105 3D Stunt Edition, maintenir les porte-pales parfaitement parallèles le long de l'axe croisé est obligatoire pour gérer les transitions extrêmes de tangage. Cet ensemble d'axes de battement en acier d'origine d'usine résout le problème des décalages erratiques de piste et des vibrations de tête à haut régime, restaurant complètement un suivi de vol net sur 6 canaux et une maniabilité acrobatique très stable.
Points forts du produit
Pack de réparation essentiel en 4 pièces: Emballé soigneusement avec 4 axes horizontaux identiques et robustes de rechange pour toujours avoir des pièces en réserve après un crash.
Construction en acier trempé de qualité supérieure: Forgé à partir d'acier structurel haute résistance pour minimiser la flexion et résister à la déformation lors des plongées à grande vitesse en 3D avec accélération négative en tangage.
Colliers d'écrou hexagonal intégrés: Dispose d'un écrou-épaulement usiné CNC de précision intégré directement sur le noyau de l'axe pour garantir un placement parfaitement centré à l'intérieur du moyeu du rotor.
Extrémités filetées usinées nettes: Conçu avec des goujons filetés aux normes d'usine acceptant les vis de blocage sans user les porte-pales du rotor principal.
Compatibilité
Pour le hélicoptère RC ERA C180 BO105 6 canaux brushless à l'échelle 1:25 uniquement. Page complète du modèle (spécifications & photos):
Démontage d'un axe plié: Retirez les vis des porte-pales principaux de chaque côté du carter de la tête du rotor; faites glisser l'axe horizontal endommagé et vérifiez que les bagues amortissantes en caoutchouc internes ne sont pas abîmées.
Installation et graissage de l'axe: Enduisez légèrement le nouvel axe de battement en acier avec une fine couche de graisse silicone de haute qualité; poussez-le doucement à travers le moyeu central du rotor principal jusqu’à ce que les épaules du bloc central soient symétriquement alignées.
Fixation des porte-pales: Faites glisser les porte-pales gauche et droit sur les extrémités filetées de l'axe; appliquez une goutte minuscule de frein-filet bleu (Loctite) sur les vis de fixation, puis serrez-les simultanément des deux côtés avec les tournevis adaptés.
Contrôle du jeu avant vol: Tirez fermement vers l'extérieur sur les deux porte-pales à la main pour confirmer qu'il n'y a aucun jeu horizontal ni jeu axial autour de l'axe en acier, tout en s'assurant qu’ils pivotent toujours en douceur avant de lancer le système brushless.
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